微調整

試走して来ましたが、結局マウント位置を変更。
マルチパーパスバーの近くまで降ろし、メーター脇をロッドで挟む感じにしました。

位置的にＨＯＮＤＡとＣＣ１００のロゴステッカーを分割する様にしています。

この位置で顔面も丁度隠れ、風防効果は上がったと思います。

クリアランス的にはこんな感じ。

左右のロッドが当たりそうですが、此処はテサテープをロッド側に巻いておきます。


しかし…。
早速ですが、マウントが砕けて割れそうです。
左側のロッドが固定しきれず、走っているとズリ下がって来ます。
一気にストンと落ちる感じではないですが、手でスライドできる感じ。
よく見るとボルトを通しているマウントが白焼けし千切れかかっている模様。
この所為でロッドのクランプ部に抵抗が付かずズレて来るようです。
やはり中華製ですね。

位置は良いのですが、マウントは仕込み直そうと思います。
キタコさん のマルチパーパスバーも、２２.２ｍｍなのでクランプを此方へ移動。
その際、カエディアさん の ベースマウント KDR-C14B に変更。

ピンホール固定式の回転ステー付きなので、左右の角度は確保可能。

このクランプに取り付けるステーは…、何処のでしょう。
バイク用ライトステー ブラケット ユバーサルステー W型 をチョイス。

４５度の仰各を取りつつ、Ｍ１０のホールにスクリーンのロッドを通します。

ロッドの固定には１０ｍｍ軸用スプリットシャフトカラーを使用。

カラーをロッドに通しておき、ステーに通した後、抜け落ち防止でカラーを。
２つのカラーでステーを挟み込み固定してます。
此処の部分が不安なので、１０ｍｍ軸用のクランプが有れば其方にするかも。
カメラ機材用のは１５ｍｍで規格統一されているみたいだしサイズが合わず。
最初はお手軽にラバー付きケーブルクランプとかも考えたんですが…。
走行中にクランプがネジ切れてもね～。

週末は土日共に雨の様で、そのまま梅雨入りでしょう。
時間は有るので、もう少し使えそうなものが無いかは再考してみます。
之で決まれば、ロッド式スクリーンに買い替えても、マウント部分は流用出来そう。