若干汗を掻きました

ドアキックガードとステップマットの撤去です。


ステップマットはベルクロテープで固定しているだけ。

マットを取り、ベルクロテープを剥がして御終いです。
サイドステップの分割位置の目印に、剥がしたベルクロを貼り付け。

う～ん、一部ですがテープの糊成分が溶けて石化しちゃってますね。
ステップは劣化していませんが、剥がして正解だったかな。

続いてドアキックガード。

全体的に縁取り部分の両面が浮いてきてました。

助手席の方は気にして無かったな～。
縁取りの両面を剥がすと、意図も簡単にペロ～ンと剥がれて来ました。

内側は浮き防止の両面テープなんですが…。

黄色くなっている所は、劣化で糊成分が石化しちゃってますね。
之も時間の問題だったか。

剥がした後は、当然ながら糊跡がビッシリ。

用意したケミカルは此方。

ノリを除去するのに、オイルライターとペーパーウェスを使用。

ウェスにオイルを浸み込ませ、糊跡に被せて約５秒。
サッと拭き上げて除去完了です。

擦ったら、溶けた糊成分が伸び広がるので注意です。


糊の除去後、一時的に艶出しを。
残りが僅かだったので、アーマーオールを使用しました。

アーマーオールはシリコンオフで除去しやすいので、施工も除去も超楽です。
ドアパネルを一拭き。

スカッフプレートも、同じ様に糊成分を除去して一拭き。

同様の工程で運転席側も完了です。


最後に、フロアマットの位置決めをしようと思ったのですが…。

先ず、掃除しろよと。
で、擦り減ってる箇所を改めて確認すると…、クラッチペダル下なんですよね～。
フットプレートは、アクセル、ブレーキペダル下のパッド部分。
明らかに位置が合いません。
う～ん、これはフロアマット買い替えた方が良いな。
もう暫く頑張って貰い、車検の時に新調しましょう。
と云う事で、フロアマットは回収せずに撤収。（だから掃除しろ）


部屋に戻り、ステップマットとのサイズ確認。

長いパッドですが…、分割位置を避けて貼っても長さが足りないですね～。
乗降時に手を掛ける後端パッドに、中途半端に被ってしまってデザインラインが崩れそう。
全体が隠れてくれるなら良いのですが…。
短いパッドを使用して、分割位置跨ぎで貼り付けるしかないかな～。
その場合、剥がし易いように仕掛けが必要ですね。
丁度暑くて作業する気にもならないし、暫く様子見かな。
ドアキックガードだけ先行して貼っておきましょう。

歯科検診の予約をスッカリ忘れていました。
今日の作業は、これにて終了。
それにしても、力作業もしていないのに、汗を掻いてしまいました。
降りて来い、梅雨前線。