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ＣＲ－ＺＸ…。
ミッションがＣＶＴなのね。
燃費を稼ごうとすると、マニュアルじゃ無理なのか。

ハイブリッドって、本当にコストパフォーマンス高いんだろうか。
ハイブリッドオーナーの方、いつ頃になったら元が取れそうですか？

自分の場合、年間２～３万Ｋｍも乗る訳じゃないし。
休みにチョット乗る程度なら、今はハイブリッドでなくても良さそうな気が…。
環境云々の話になるけど、１年間のガソリン消費量で考えると、ハイブリッドにするメリットが見出せません。
一応はＣＲ－ＺＸも候補だけど、新型のマツスピ・アクセラになるかもね。
他にはＢＭＷのＭＩＮＩやアルファロメオのＭｉｔｏ、フィアットの500アバルトなんてのも…。
でも予算が込み込みで２５０諭吉前後だと、やはりマツスピ・アクセラか。

もう一度、ジャジャ馬系に乗ってみたい。
まあ、当分先の話ですが。


明日は６時出だ、さあ寝るぞ、チクショウ。

本日、サーバー室の電源工事のため、早朝から今まで出勤してました。
電源工事自体は、昼には終わったんですけどね。
いや～、問い合わせが無いから事務作業が捗るな～。
溜まりに溜まった事務作業を、何とか片づける事に成功しました。

しかし…。
週明けから、新入社員用の端末設定が７台待ってます。
派遣社員用２台と、ノートからデスクトップへの乗換依頼２台もあるので…。
来週は一週間ずっと端末設定だな。
新入社員の新しい配属先向けに、ＩＤの変更依頼も出さないといけない…。
前任者の偉大さを身に染みて感じてます。

ＷＳＵＳのＶｅｒ３の使い方もやっと分かってきました。

作業の段取りを上手に組めるようになれば、なんとかこなせそうですが、何時になることやら。

それにしても、再来週まで日曜日が出になるのは辛い。
来週の日曜は、ＭＳパッチ適用をするため、サーバー機の一斉再起動作業。
再来週の日曜は、構内の月例停電日のため、ＵＰＳのない預かり端末のシャットダウン＆リブート作業。

そうだ、来週は三原地区にセキュリティー監査員として出張もあったな。
そうこうしてたら、本部ＧｒのＩＴ会議に出張することになるだろうし…。
引き継いで２ヶ月目なのに、セキュリティー監査員やＩＴ会議のメンバーになってます。
新入社員のＯＡ教育担当にもなってたな。
信頼してくれてるからなのか、都合がいいからなのか…。
良いんだろうか。


そんなこんなで、スケジュール帳に書く隙間が無いです。(T_T)
もう少しデカイ手帳を買おうかな。