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パーツオンラインさんへの発注が今日完了しました。
レバーブラケットとスイッチの在庫があれば３連休最終日には届くかと。
取り付けは次の週末かな。

その前にミラーとリザーブタンクを購入していたのにアップしていなかったので追加です。

ミラーはＫＯＳＯさんのＧＴブルーレンズ。
タンクはデイトナさんの補修用リザーブタンクになります。
バックに一緒に写っているのは日除け用のメッシュフィルムです。

ＧＴブルーレンズは箱から出していないですが、この状態でシャークミラーⅡより軽いです。
ハンドルの振動対策には一役買いそうです。
ミラー自体の振動はつけてみないと分からないな～。
少なくとも純正ミラーのように軽過ぎて振動が激しい状態ってのは無さそうですが…。
ただ、ミラーの投影面積は狭くなりそうですね。
あと、稼働ポイントも減るのでミラーの位置調整としては自由度は低いかな。
取り敢えず、ブラケットが来てからですね。
ひょっとするとシャークミラーをポリッシュ掛けして再使用するかも。

タンクは樹脂製のにしました。

アルミ製とかもあるんですけどね～。
確認用のサイトグラスが有ったり無かったり。
有ってもフルードの抜けが悪いものがあったりと、当たり外れが多いので無難に樹脂にしました。
これなら全量チェックも簡単ですしね。
このタンク交換ですが、純正ホースに少しストレスあるのも理由なんですが…。
実は純正リザーブタンク下に埋め込まれてるナットにガタがきたんですよね。
樹脂タンク側のナット受けが削れたってのが正確なんでしょうか。
締め付け自体には問題無いのですが、不安要素は取り除いておきたい。
併せて固定も簡単なスクリューキャップタイプにしました。

メッシュフィルムはヘッドライトに貼ってみようかと。
全面に貼るのではなくデーモン閣下（決してチークではない）のような感じで。
ヘッドライトカウルとか色々出てるんですが皆やってるでしょ。
あと、トサカ風になったりでチョット自分の好みではない。
で、このメッシュフィルムを使って、パッと見のリフレクター面積を減らしてやろうかと。
メッシュなので、光量が減る訳でもないですしね。
イメージ的にはこんな感じでリフレクターを隠せないかなと考えてます。

上側はスクリーンで隠れているのでチーク部分かな。
余りにも変だと止めるかもしれませんが。
ジムカスやバイアランカスタムみたいな面構えのヘッドライトユニットでないかな～。