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休日に暇があるとネットでＳ６６０やコペンのサイトを見ている日々が続いています。

中古車情報を見ると、Ｓ６６０ってバックオーダー抱えてる割に球数出てるのね。
しかも走行距離が１０００ｋｍ超えてる台数より超えてない台数の方が多い。
買ってすぐに売ったかキャンセルされた新古車とかかな。
１０ｋｍ超えてないのもありますね。
実は人気無いのか？と思ってしまいます。
ボディー色も殆ど白か黒で、まれに青・赤・黄。
グレーは誰も買わないのかな…。

で、ちらほらネットで見かけるのがＳ１０００の記事。
全長は余り変わらず、ワイドボディー化されて１ＬのＶＴＥＣターボ積んだ新型みたいです。
ただ、登場予想が１６年の夏頃って記事が殆ど。
ノストラダムスの予言のように『とうに過ぎてますやん』って内容ばかり。
しかも、ＭＲじゃなくトヨタのＳｰＦＲに対抗してクローズボディーのＦＲで登場とか。
Ｓ６６０のボデーデザインベースでＦＲは無いでしょう。
もう、納車待ちや買えない人の怨讐や願望の様な状態ですね。
実際出ても１８年でしょう？
そうするとジムニーのフルモデルチェンジとか、コペンの特装車も出てきそう。
あとシビックＴＹＰＥ－Ｒとか。
軽自動車税額が上がって１諭吉越になっても、やはりランニングコスト的には軽が優位。
Ｓ１０００の情報が本当でも手は出さないでしょう。
どうせならＳ８００を現代版で復活してくれ。


まあ不確定な情報はさておき、今のところ候補３台の位置付けはこんな感じです。

　耐久性：ジムニー＞コペン＞Ｓ６６０
　実用性：ジムニー＞コペン＞Ｓ６６０
　趣味性：Ｓ６６０≧コペン＞ジムニー
　燃費面：Ｓ６６０＞コペン≧ジムニー
　価格帯：ジムニー＞コペン＞Ｓ６６０

ジムニーは現行型での判断なので新型がどうなるかは微妙です。
でも耐久性と実用性は圧倒的でしょう。
コペンは現行型でもエンジンの設計が古いので燃費面でＳ６６０に勝てないかな。
逆に古い分、ブーストアップとかで少々無理させても平気かと。
Ｓ６６０は純正でブースト圧が高いので、下手に上げるとすぐにブローするみたい。
エンジン自体はＮシリーズですしね。
燃費はＳ６６０が優位でしょうが、ジムニーも２ＷＤ主体なら侮れません。
購入額としては込み込みで２００諭吉で御釣りの出るジムニーが圧倒的。
ただ、面白さでは３車３様、どれも味が有って捨て難い。

実際にディーラーに顔を出すのは年明けてからでしょうが…。
もう少し、この葛藤を楽しませてくれ。