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Ｓ６６０ですが、いまだに純正のネオバを履いてます。

市内だと大雪で積雪するのって年に２回ほど。
降っても着雪したらすぐに溶けるんですよね。
積雪よりも溶けて乾かなかった路面が、翌朝凍結してる方が怖いです。

関東の大雪でＪＡＦさんのレスキューシーンを見ると、スタック車両にAutoSock(オートソック) を履かせてました。
この手の製品は直ぐに裂けてダメになるイメージが強かったのですが…。

スタックから脱出し、ノロノロ運転で近くの駐車場に退避させたり、自宅に帰る程度なら結構役に立つのかも。
流石に高架橋やマンホール上など、急な凍結路面に出くわしたら対処できないですが…。
あと、履かせっ放しって訳にもいかないでしょう。
アスファルト面を走ったら一発で逝ってしまいます。

ただ、最悪の状況からの悪足掻きは出来るかもしれません。
値段もアマさんをみると１諭吉前後なんですよね～。
一発屋の使い捨てと見ると高い。
年に数回の寒波のためにスタッドレスを、と考えると安い。
用途は限定されますが無いよりマシって感じでしょうか。

アルトでは冬季にスタッドレス履かせてましたが…。
雪の”ゆ”の字も無い高速を走ってると、後ろから小銭の落ちる音が聞こえてきそうでした。
今シーズンは見送りますが、来シーズンは買っても良いかもしれません。

純正サイズだとこれですかね。
　ＦＲＯＮＴ　165/55R15 75V　ＡＳＫＹ１３
　ＲＥＡＲ　195/45R16 80W　ＡＳＫ６００
ＭＲなのでリアだけで良いです。
良いのですが。
ＲＶＲのオープンギアで、チェーンは４輪履かせないといけないってトラウマが…。

それにしても週末の降雨率と云い、”温暖化？何それ美味しいの？” 状態ですね。