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２年目の点検を受けてきました。

特に大きな問題は無かったのですが…。
フロント側のホイールナットが長過ぎて車検に通らないかもしれないそうです。
ここは車検までに貫通ナットを手に入れておけば大丈夫でしょう。

そして、リアの左右ブレーキホースがハブと接触していました。
バンジョーの取り付け角を少し調整してやれば良いようです。
ここは、来週末にＲｉＯさんに調整して貰う事になりました。

最後はリアのライセンスランプ。
アピールするところでもないのですが…。
交換していたＬＥＤ球が玉切れしていたようです。
ＬＥＤも切れるのか。
ここはディーラーから帰る途中でホムセンに寄ってＴ１０バルブを購入。
帰ってから自分で交換しておきました。

購入・交換したＬＥＤ球はカーメイトさんのランプになります。
パッケージ上に置いてるのが玉切れランプです。
ＬＥＤなので回路切れになるのかな。
陽が暮れたら光量も含めて再確認してみます。


そして、ロールトップの事も相談してきました。
一番無難なのは、アクセサリー扱いのボルドー・ロールトップですね～。

純正のブラック・ロールトップはユニットとしてＡＳＳＹになっていませんでした。
ＡＳＳＹになっているのはロールトップシートと３本の梁だけのようです。
ロックユニットもＡＳＳＹではなく個別部品の手配になります。
純正カラーのロールトップに戻す場合、部品組付けが必要になり意外と手間のようです。

貼り替えキットは更に梁の移植が必要との事。
出来なくは無いですが、新品に仕立ててもメーカー保証対象外になります。
カラードロールトップは…。
ボルドー・ロールトップが２つ買えちゃうので、やはり値段がネックですね～。

ボルドー・ロールトップを購入し、純正はストック品として保管。
ハードトップパネルにロックユニット等を移植するってのがベターなようです。
しかし、アドミラルグレーにボルドーだと、色合いが微妙な気がしますね～。
も少し悩んでみましょう。