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こんなの購入してみました。



【RAM MOUNTS】
　RAM-B-367U　M8ボルトベース(ネジ長3種類付属)
　RAM-B-309-7U　バイク用クラッチ/ブレーキ取付ベース (Uボルト付)
　RAM-B-201U　標準アーム(約9.5cm)
　RAM-B-201U-A　ショートアーム(約6cm)
　RAM-B-238U　菱形ジョイント
　RAM-B-347U　2x1.7ベース AMPSホールパターン
　RAP-326U　クイックリリースアダプター (セット)
　RAM-HOL-AP11U　iPhone5専用マウント
　※RAP-326U は RAP-326FU と RAP-326MU のオスメスセットです

【デイトナ】
　73344　MOTO GPS RADER

今回はＧＰＳレーダーとｉＰｈｏｎｅ５マウント＋αです。

今のグロムではハンドルバーにクランプで固定するタイプだと場所が限定されてしまいます。
色々と探しているとＲＡＭマウントでブレーキ・クラッチの取付ベースというのを見つけました。
他にもバーハンのクランプ部分やブレーキマスターカバーと交換するタイプ。
ミラー固定部に噛ませるタイプもありました。

取り敢えずバーハンクランプとブレーキ・クラッチの取付ベースマウントを購入。
全部使うかどうか分かりませんが４箇所のベースマウントを確保。

アームは標準サイズと一回り短いタイプを購入。
縦横回転させる余裕を確保するため標準アームはｉＰｈｏｎｅに使用します。
短い方は場所が決まれば動かすこともないのでレーダーに使用します。

ホルダーはｉＰｈｏｎｅ５用の物と、レーダー用に菱形とAMPSホールパターンを購入してみました。
あとはホルダー用のクイックリリースアダプターです。

レーダー底面の固定ネジ穴４点とAMPSホールパターンの位置は一致しています。
バッテリーに直結しレーダーを完全に固定化するなら此方を取り付けるのですが…。
取り敢えず部屋に持ち帰りしたいので、クイックリリースアダプターを付けようと思います。
但し、この場合はネジ穴固定が１点となるため両面テープと併用になるでしょう。
レーダーに付属のバイク用ステーが上手く使えると良いんですけどね。

また週末の楽しみが増えました。

流石、前厄といったところでしょうか。
やってくれるじゃねえか。

ホムセンから帰ってきて窓を開けようとすると、サッシから "ジャリ" と音が…。
見てみると御覧の有様でした。



網戸を突き破りガラスが割れています。
完全な外側からの破砕です。

賃貸管理元に電話するも連絡付かず。
取り敢えず警察呼び現場検証。
"イタズラ" で片づけられそうだったので "器物損壊" として取り扱ってもらいました。
指紋採取もして貰ってます。

ここ最近、車の窓ガラスが割られるなど自宅周辺で同様の事件が頻発してるみたい。
近所の子供のイタズラって、Ｍ菱○工業絡みかよ。

厄いは～。

前厄のお祓いして貰いに日帰りツーリングしようかな。
手配した防犯カメラと覗き見防止シートの設置をしてからね。

先ずは取り付けるパッドです。
モノ自体は買い物お助けグッズになります。


これを選んだ理由の一つで中に手提げ部分を纏めるミニベルクロが付いてるところ。

クルッとコンビニの手巻き寿司のように巻きつけてやります。

パッと見でグリップパッドの様に見えますかね。

まあ雰囲気重視ということで。

続いてシートバックを載せてみました。
シートバッグは TANAX の ユーロシートバッグ MFK-063 です。

シートからはみ出た部分を点で支えるようになります。

ベルト停めですが、シート固定ベルトは１本のみ使っています。
流石に２本は使えなかった。
後ろ側は固定ベルトを２本使用しフェンダーレスキットのフレームに取り付けてます。
ここに付けることで車体のカウルやマフラーに干渉しないで済みます。
ズレも無いので走行中にバタつくこともないかな。
ただ、後ろ側が点で支えているので、中敷きを追加した方が良いかもしれませんね。
あと、乗るのがキツカッタ。
跨ぐ時に内モモが…。

試走も兼ねて近くのホームセンターに行ってきました。
荷物有り・荷物無し状態でもバッグがズレることはありませんでした。
バッグがあると出先で買い物しても収納に困らないので良いですね。
しかし、カスタムシートに付けて良かったものか…。
純正シートに取付直し、こっちを買い物用＆ツーリング用シートにするかもしれません。


それにしても、ホムセンに行く途中で嫌な光景を見てしまいました。
前を走っていた白のラパン。
停車中に窓からタバコをポイ捨て。
しかも火の付いた状態。
ナンバーは晒しませんが…。
『ダメ、ポイ捨て』
こう云う光景見るとタバコは害悪以外のの何者でもないですね。
自分も吸うのでなんですが、最低限のマナーを守れないドライバーは根絶すれば良い。

ドライブレコーダーの動画を警察に送ったら検挙してくれのかな～。
もしくはナンバーから所有者や使用者が分かるので税負担を重くするとか。
警察や司法が動いてくれるならすぐにカメラ付けまっせ。
減税ＯＰ無くていいからバウンティーハンター制度を導入してくれ。
ドライバーやライダー全員(全台)が監視者になれば疑心暗鬼で安全運転しだすと思うんだが。

カメラ付けたらＹｏｕＴｕｂｅやニコ動にナンバー無修正でアップしていこうかな。

分納になってしまい昨日の夕方に受け取った品です。
相変わらずガッチリ梱包されてました。


中身はコレ。

カーボン製のタンクカーバーです。
ペタッと樹脂部分に張り付けるだけのお手軽パーツです。

貼り付ける前に両面テープのアタリを探るため仮当てします。
が、その前にタンク樹脂パーツと左右シェラウドに隙間を作ってやります。
外すボルトは片側３本で対６本になります。

上側は金属ボルト、下側は樹脂製のスナップボルトです。

両方とも金属ボルトです。
以上の作業でシェラウドに隙間を作れるようになり仮当てしてみました。


パーツに同梱されていた両面テープを貼り付けしてみます。
赤いフィルムが其れです。

タンク前側に２枚と後側に１枚貼り付けました。
あとは手持ちの両面テープで追加します。
カバー側の白いフィルムです。
此方は車体側。


いざ貼り付けをと剥離紙を剥がしていると同梱されてた両面テープが…。
粘着力弱いよ。
昨日、ビッグバイクＧさんが言ってた通りでした。
仕方ないのでメーカーの両面テープを貼っていたところに手持ちのテープで張り直し。
此方が取付後です。


なかなかムフフな状態になりました。
タンクキャップに張り付けるカーボン調シールがあるようですが付けない方が良いかな～。
之でトップ、センター、アンダーにカーボンパーツが付きました。

グロムのカウル塗装色の色見本を見せて貰いに中元自動車さんの所へ御邪魔しました。
グロムのカウル塗装の依頼先になりＲｉＯさんの紹介です。
ちなみにアルトの全塗も此方でやって貰っています。

ガンメタと言っても色々と基調色があり何種類も見比べることに。
本当に忙しいところスミマセン。

銀基調はちょっと明るい。
青基調もマフラーの焼け付き色みたいで面白いのですが…。
やはり黒基調でいく事にしました。
Ｒ３２とランエボⅨのガンメタをベースに黒配合とマイカ配合を変更。
黒ではないけど銀や灰でもないと微妙な色合いです。


塗装色のサンプルも見れたので、その足でＲｉＯさんの所へ。
カウルの手配依頼とアルトの様子を見てきました。


今回取り付けたリアアッパーウィングは、前に停まってる白アルトからの移植品です。


リアアッパーウィングのアップです。

流石は純正品。
違和感なく付いてます。

内装パネルはまだ付いていないですね。

内装パーツ自体は全て塗装が仕上がってるので取付待ちの状態です。
Ｏ２センサーと触媒とアッパーリアウィングは取付済みのため残りは内装だけです。
次の週末には引き取り可能になるようです。
ちなみにアクセルとクラッチのペダルバーは新品になりますが、ブレーキペダルバーは再利用です。
純正ブレーキペダルバーはメーカー欠品となった模様。
もう手に入りません。


う～ん、やはりアズールグレイマイカも捨て難い。
グロムも同じ色にして兄弟車にするのも面白いかも。
ネタ的にも、そっちの方が良いのかな～。
仕事中にお邪魔して色見本を見せて貰ったのにな～。