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突貫で筆塗りなのでこんな感じになりました。

先ずはマスキング。

ダマを均すため、この状態でポリッシュの荒⇒細⇒極細で磨いていきました。
磨き終わって、微修正とクリアーを筆塗りしたのがこちら。

もう、作業工程も作業状況もボロボロなのでダマは消しきれません。
諦めました。
此処までが午前中の作業。
日が照っていたので、昼まで待ってエンブレム装着。
メッキ部分がピカピカなのもありますが、面白いワンポイントになったかなと。

遠目ではこんな感じです。

決して近くで見てはいけない。

もう少し塗装部分が落ち着いたら、再微修正でピンポイントの重ね塗りをしていくと思います。


熊本・大分の方、大変ですが頑張ってください。
時間に余裕のある人は、ボランティアなどを。
御金に余裕のある人は、義援金寄付などを。
時間も御金も余裕のない人は、熊本・大分の一日も早い復興・復旧を願いましょう。
高速に橋げた落ちて、他都道府県からの支援が送り辛くなってるのが痛いな。
大分から近畿の構造体と宮城県沖の海溝が共鳴すると中四国もヤバいです。
安芸芸予ももうそろそろかな。

タイヤ交換＆オイル交換＆コーティングが終わり帰ってきました。

ピカピカだ。
ちなみにナンバープレートも再交付して貰い新品です。

しかし、今晩から局地的な大雨。
悲しいです。(´・ω・`)

さて、アルトが帰ってきたので早速イタズラ。
前回グリル加工を画策してましたが忘れてください。

実はエンブレムが両面テープで固定されていたのですが…。
エンブレムよりも両面テープの面積が狭い状態。
エンブレムとグリルの隙間に入り込んだ塗料が乾燥しなくてね～。
噴いては滲み、噴いては滲みの繰り返し。
諦めて新品を調達して貰いました。

新品のグリルとエンブレムです。

イタズラしたいところは此処になります。
Ｓマークは新品でピカピカなので現状維持。

今回はＳマークの隙間にあたる凸部分を塗装します。

今回は筆塗りです。
シャイニーレッドを薄め液と調合して粘性を落とし下地塗りをしたところです。
タッチアップペンの筆ではなく普通の平面筆を使用。

垂直状態で久々の筆塗りなのでダマってますね。
塗りやすいんですけど、薄め液が入ってる状態で調合しています。
当然ながら何度も塗っていると溶剤と反応して乾いた塗装が落ちてね～。
重ね塗りの状態によって筆の当て方も変わるので重ね塗りは大変でした。

ある程度重ね塗りしたので遠目から。

目立ちそうで目立たない感じです。
塗ってはみたいけどガッツリ目立たせたい訳でもないので十分でしょう。

まだ半乾なので下側がダマってます。

完全乾燥してダマが何処まで萎むかが勝負どころ。
しかし重力には勝てんな。

このまま乾燥させ微修正後にコンパウンド掛け。
クリアーのタッチアップペイントで仕上げやります。
エンブレム取り付けはその後ですね～。
ＧＷまでには間に合うかな。

2016年式のGROMって、ヘッドライトが２灯式になるのね。
どうもパッと見が映画『チャッピー』に出てきた、主人公ロボのチャッピーに見えてしかたないです。
ＡＩをインストールされた警察用ドロイドが自我に目覚めて…ってＳＦで、ジャパニズムが良くも悪くも取り入れられた映画です。
成長過程のシーンも面白いのですが…。
それ以上に、ダメ親父ポジのニンジャが最後はね。
『ニンジャ、お前いい奴だな。』と。
エンドロール後は衝撃…いや笑撃でした。

と、何の話だ。
嗚呼っ、GROMでした。

ハーネスは違うでしょうが、ヘッドライトの固定ベースは同じ模様。
新型のヘッドライトライトユニットを移植してみようかな〜。


外相会談の警備と交通安全週間で渋滞にハマった通勤中のバスより…。
迷惑だよな〜。

広島平和公園は桜が開花してました。

他の場所でも日当たりが良いところは開花してましたね。
でも、山辺は咲いていない模様。
まだこれからってところでしょうか。

今日は私用で市内に出た後、ＧＲＯＭでＲｉＯさんのところにお邪魔しました。
バンパー塗装とコーティングの日程の確認です。
再塗装は完了して上がっていたので、週明けにコーティングになります。
帰ってくるのは来週の日曜かな。

暖かくなってきたせいか、油温が１００度超えてました。
冬場はエンジン回しても９０度前半だったのにな～。
まだオイル交換してないので、暫く大人しく乗ってよう。


それにしても…。

路側帯を走ったり、蛇行してすり抜けするバイク乗りの多いこと。
無理に交差点に進入した挙句、停車中に信号が変わり渋滞引き起こしてる大型とか…。
対向車線を走ってたアホな白いフォルツァもいたな。
しかも教習車の前に割り込んで無理矢理に戻るとか有り得ん。
事故ると後が大変だから、お前ら立ちゴケしろ。

他にも、渋滞で追い越し車線（右）で停止していた１Ｂｏｘが、走行車線（左）にウィンカーも出さずに急に車線変更。
走行車線で自分の前を走ってたＢＭＷと接触しそうになってました。
ＢＭＷもギリギリでよく止まれたな～。
ＧＲＯＭのタイヤが純正だったら回避できなかったかも…。
そのＢＭＷに危うく刺さるところでした。
これで実際に事故った時、前方不注意で過失割合がＧＲＯＭ＞ＢＭＷ＞１Ｂｏｘになるのはおかしいよ。

事故起こしてまでマリーナホップの『名探偵コナン展』に行きたかったのか？
もうね、教習所からやり直して来い。(－－〆)
総じて格好悪いです。
ダメダメ、ダサダサです。

自動運転よりもドライバーの心理状態を周りに知らせる機能を作ってくれ。
『このドライバーの頭の春度は満開です、湧いてます』とかサイン出して欲しい。
ＧＰＳと連動して路側帯走ったら燃料カットする機能とか。
広島では歩道を走る車を見掛ける時があるのでね…。
国道２号線と空港通りの交差点から来来亭までクラクション鳴らしっぱなしで歩道走ってた黒のＦ８６よ…。
其処までしてラーメン食いたかったか？

暖かくなると自己中ドライバーの出現率が上がるので皆さん注意しましょう。