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簀の子です。

アイリスオーヤマの押し入れ用です。

幌の塗装を先週したのですが、ワークベンチの天板が狭くて板を継ぎ足したんですよね。
塗装自体には問題無かったんですが、急拵えだったので幌にテンションを上手く掛けれませんでした。
しかも継ぎ足した板の幅が足りず、生地に折り目が出来てしまう始末。


で、何か良いのが無いかと探していたのが、この押し入れ用の簀の子になります。
４０ｃｍ×８０ｃｍの２枚組で、接合すると８０ｃｍ×８０ｃｍとなります。
左右のロックユニットの間隔が８０～８２ｃｍ位です。
ロールトップの前後長が６８ｃｍ位なので、車体に取り付けしている感じで被せれます。
木製の簀の子もあるのですが、８５ｃｍだったりと少しサイズが合わなかったんですよね。

しかも、アマさんで１英世でした。
染めＱ１缶より安い。
塗装以外にも、幌生地の手入れ作業をする際にも使えるかと。
まあ、幌関係の作業以外では使い道が無いですが…。

時間が取れたら、２回目の幌塗装を行ってみようと思います。

パーキングシェードです。

幌の塗装作業で開けっ放しってのも何だったので買ってみました。
勿論、出先でオープンにした時に、車から少し離れる際の為でもあります。

前後長はロールトップの代わりなので仕方ないですが、もう一折りして細くできたような…。
フロントウィンドウのサンシェードみたいに細いかと思ってました。
ユーティリティーＢｏｘに収まるかな。

ベルクロを貼った小物入れを助手席後ろのブレースに付けてるんですよね。
意外とスペースが無い状態。
再配置しないとダメかな。
運転席後ろにはハーフカバーを挟んでるし…。
ロールトップの裏面に懸架できるようにして、走ってる時に落ちてきたら最悪ですしね。

用途を考えて車載する物と場所を考え直してみよう。

午後からＲｉＯさんの新店舗に顔出しに行ってきました。

高速使って吉和ＩＣで下り、一般道を使ってお店へ。
少し出るのが遅かったので、ＧＴ－Ｒマガジンの集合写真には間に合いませんでした。
取り敢えずゴリラに地点登録。
まだ、住所も電話番号も割り当てが新しいので、ナビもＧｏｏｇｌｅ先生もヒットしないんですよね。

そして、久々の旧友とツーショット。

今は代車で頑張っています。


出かける前に幌の状態を再確認。

光の加減の所為なのか、定着してきたからなのか、青みが出てきましたね。
タオルで軽くこすってみましたが、色移りも有りませんでした。
デニム調にも見えますが、もう少し青みを出したいですね。
あと３本くらいかな。
ちなみに、ＲｉＯさんに『これ、新車だよ…。』って、やはり言われてしまいました。(;^ω^)

しかし、今日は絶好のオープン日和。
色塗らなきゃオープンにして走れたのに…。
残念です。

日の出とともに作業台を作り、染めＱのクリーナーで清掃。
１回目のスプレー缶を噴き切ったところです。

塗料が付いてるのか何だか分かりません。
此方は最後の６缶目を噴き切ったところ。

染み込んでいるからでしょうね、発色がイマイチです。
ロールトップを取り付けた状態が此方。

光が全面に当たると色調が変わっているかな？って感じです。
遠目だとこんな感じ。

ハッキリ言って分かりません。
近寄るとこんな感じ。

青みが出て、デニム調に見えなくもありません。
塗装面も少しゴワゴワして、手触りもデニム調っぽいです。
６本使ってこれか～。
追加塗装が必要ですね。
何本いるんだろう…。
あと車体へのマスキングを面倒臭がって作業台で塗りましたが…。
テンションが掛かった状態で噴いた方が良かったかも。

塗って間もないので、雨が降ったり洗車して馴染んでくるとどうなるかですね。
元の色調と似ているので、小さい”剥がれ”は気にしないで済みそうです。
もう少し様子を見てみましょう。
取り敢えず、”やらかす”事無く作業が済んだのでＯＫかなと。
まあ、こんな事を納車されて直ぐにする人はいないと思いますが。

今回の塗装ではガンモドキを使ってみました。

噴き返しで指先に塗料が付くことも無く、安定した噴射量で施工できました。
塗料面の端で手首のスナップを使って噴き切る動作も楽でした。
サイズが合えば他のスプレー缶にも使えそうです。
初めて使う時は外れて落ちるか心配でしたが大丈夫でした。
エアガンとまでは言いませんが、いいサポートツールだと思います。

前日に完全硬化状態で試していたので分かってましたが…。
実際にやってみると、口ポカ～ン状態でした。

これが剥がす前の状態です。

透明の溶剤が目立っていたのでマッキーで塗っていました。
カビキラーシリーズ『キッチン用アルコール除菌』を噴いて数分後。
軽くウェスで拭き取った状態が此方。

此処まで奇麗に無かった事にされると…。
なんか悔しいです。
解れ止めの『ピケ』だけ塗っておきました。

次に梁のリベット隠し。
先ずは仮補修で貼っていたスポンジシートを剥がした状態。

次にリベット止めされてるステーに１枚目。

ステー裏から包むように３枚ほど。

最後にもう一枚。

最後だけ場所が違いますが、いい感じで剥き出しのプレート含めて隠せたかと。
結構貼りましたが厚みは気にする程ではありません。
クッションテープより薄いです。
良い補修材を見付けたな～。
あとは傷付き防止に効果があるかどうかですね。

そしてブルーミラー。
もう之は貼り付けるだけなので、事後の画像しかありません。

貼り付けする際、ミラー面の両脇にテープで摘みを作った位ですかね。
車内から見るとこんな感じです。

昼間だと後方視界は遜色無しです。
夜間にどうなることやら。

この後、花粉が積もっていたので、軽く洗車してやりました。

明日は、少し遠出するか、幌の塗装をするか。