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ジョイント加工が一段落しました。

パッキンを填める溝をリューターで切削加工。
あらかじめ買っていたパッキンを填めてみました。
少し緩いところが有ったので、ゴム系接着剤を流し込み抵抗付けしています。
完成まで、あと一息です。

作成した連結ジョイントは２セット。
両方とも通水テストを行い問題無ければ、片方はスペアにします。
メスジョイントの内壁にパッキンが密着してくれれば大丈夫だと思います。

ちなみに、専用ホースを更に買い足せば、４ｍｘ３で全長１２ｍにも出来ます。
ただ、BOSCH の Fontus は散水機なので、水圧が低く３本繋ぐのは疑問ですが…。
まあ、車一台分の洗い流し作業では２本（４ｍｘ２）で十分でしょう。
Ｓ６６０は全高も低いので、本体を動かさず半周＋αするには十分な長さです。

しかし、雲が晴れないんですけど…。
今日はＯＣ３で散水洗車かな～。

早朝洗車でＳＯＬＡＴＯさんに行ったら、洗車機が凍結のため使用不能に。
『今日はダメだな～』と思いつつ、市内にコイン洗車場が無いかと散策していたら…。

いつの間にか、クロスロード御調 に来ていました。
尾道市だ。
しかも、缶コーヒー飲んでいたら、雪雲が流れて来て牡丹雪が降る状態に。
早々に三原市に戻って来ました。

取り敢えず、ＯＣ３を充電中。
幌も、雪の所為で斑点状態なので、車体全体を洗いたいんだけど…。
雨雲レーダーを見ると、正午過ぎまで雨雲（雪雲）が流れてくる模様。
洗車するにしても昼過ぎかな。

【Xmas拡張作戦】Xmas最終作戦、発動！ 任務達成です。

Ｅ５-３ は、案の定ですが道中の 夜戦マス で 大破撤退 祭りでした。

１～３戦目の編成＆装備。

※鈴谷、熊野 の 補強増設 を 熟練見張員 にしています。

４～６戦目の編成＆装備。

衣笠、酒匂 は変更無し。
球磨 の 補強増設 を、精鋭水雷戦隊 司令部 から 熟練見張員 に変更。
三隈、鈴谷、熊野 の 補強増設 を、熟練見張員 から バルジ に変更。
ついでに 水戦 と 水爆 を入れ替え、搭載機数を 水戦 ＞ 水爆 にしています。

どちらの装備でも、ボスマス には到達できるのですが…。

道中、ボスマス で 弱編成 を引けるかに掛かっています。（結局、運ゲーかよ）

１戦目はＳ勝利。
２～４戦目は大破撤退。
５戦目はＡ勝利で、ドーピング後の６戦目でＳ勝利。

重巡ネ級 が編成されると誰かが大破。
６戦目では、間宮 と 伊良湖 のドーピングで強制キラ付けを行っています。
ただ、道中、決戦支援は出していないので、まだ資源消費は抑えられているかと。
バルジ ですが、ボスマス では効果がありました。
道中の 夜戦マス は 照明弾 も打ち上げないので、熟練見張員 の方が良いのかな。
バルジ に載せ替えた直後の４戦目も、Ｋマス で 鈴谷 が大破を喰らっています。
やはり 夜戦マス は苦手だ。

報酬は此方。

改修は余りしないので、勲章 を選択。
もう一つの報酬は 水雷戦隊 熟練見張員 にしました。

戦闘詳報 も 改装設計図（勲章ｘ４）と同様に改造で必要になる場合があります。
報酬を貰う前に、手持ちのアイテムを確認しておきましょう。


取り敢えず、Xmas 任務はすべて達成。
期間はXmas明けのメンテ突入までなので、挑戦される場合は御早目に。

先日失敗したジョイント加工。
取っておいた５号、６号と、新たに複製した９号と１０号を接着。

両方とも通水テストはしていません。
先に、両端のマスキングしていない箇所をリューターで削ります。
削った溝にパッキンを填めれたらテストです。

貼り合わせた部分には、内径６ｍｍのスペーサーを埋め込み済み。
中割れすることは無いと思うのですが…。
パッキンの溝掘りで、前回のように折れてしまうと御臨終です。
この２つでダメなら、新たに型を取り直し複製にチャレンジしてみます。

買い出し前に、ＵＳＢのリールコードを新品に交換。

といっても、パッケージから出してなかったので、ベルクロテープを貼っていません。
今日は古いコードの回収と、ｉＰｈｏｎｅに充電できるか導通確認だけです。
一応、microＵＳＢと変換アダプタでの充電は問題無し。
ＰＳＰ用の充電ケーブルでもポータブルナビのゴリラは作動しました。
本設置は明日します。
まあ、ベルクロテープで固定するだけですが。

それにしても、昨晩の雪でボディーが酷い事になっていました。
案の定、今日は２台体制のＳＯＬＡＴＯさんの洗車機が大混雑。
明日は空いていると良いんですけどね。
混んでいたら、本郷のコイン洗車場に行ってみるかな。
ただ、遠いんだよな～。
本当、三原市内にコイン洗車場って無いんだろうか。