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ＲｉＯさんに連絡したところ、ちょうど福山へ納車に来ているとの事。
帰りにピックアップ出来るとの事だったので、Ｓ６６０を引き取って貰いました。

急な飛び込み依頼なうえ、雨の中で申し訳ないです。

キッチリ研磨して貰い、コーティングもして貰います。
帰ってくるのは約２週間後かな〜。
それまでは、代車のワゴンＲが相棒となります。

結局、Ｓ６６０をディテーリング＆コーティングに出す事にしました。
表面のクリア層の削りが耐え得るか心配ですが…。

ＲｉＯさん経由で、三原まで積車で引き取りに来てくれます。
予算は２０諭吉弱で、工程は２週間程。
梅雨明け前頃に出す予定です。
７月頭かな〜。

ただ、駐車場が露天なので、コーティング自体は気休めになるかも。
８年目なので、リフレッシュと考える事にしました。

結局、クリアー塗装せず、最後に５回目の重ね塗りをして撤収。

室内だとこんな感じです。

光に当たればしっかり反射し、当たらなければ黒そのもの。

まあ、ホワイトにパールホワイトを塗ったようなものですが。

重ね塗りはしたものの、薄く塗っているので表面のシボも残ってます。

個々のフィンもちゃんと塗れました。
クリアーを噴かなかったのが良かったかな。
常時テカらず、経年劣化の白化も心配無し。
塗膜が剥がれても、単色塗りなので簡単に補修出来そうです。

あとは２、３日放置して完全乾燥。
フィン後端のフレームに赤ラインテープを貼って完了です。

９時過ぎ頃から近所の空き地へ。
ガンプラの塗装用ヘルパーに固定して、軽く脱脂をしました。

手持ちのプライマーが無かったので、シャーシブラックを薄く直塗装。

１回目はこんな感じ。

そして、４回目の重ね塗り後が此方。

いい感じで、光が当たるとギラ付いてくれます。
曇ると漆黒の様になり、グレーな樹脂感は薄まりました。
ダマやタレは出来なかったのですが…。
屋外なので、少し埃が付いちゃいました。
今は、触指乾燥待ちです。

この後は、セオリー通りならクリアー塗装。
シャーシブラックなので、耐候性も有るんじゃないかと。
そもそも、金属用塗料だし。
ボディー同色塗装じゃないですしね。
艶出ししたい訳でも無く、白化が隠蔽したいだけ。
樹脂パーツだからと割り切れば、このまま終了しても良いかな。

乾燥する迄、クリアーを吹くか考えてみます。

フロントフェンダーのガーニッシュです。

今付けているガーニッシュはラインテープを貼っただけ。

今回はサフと下地も兼ねてシャーシブラックで塗装。
その後、クリアーを重ね塗りして逝こうかと。
一週間放置して、完全乾燥したらバフ掛けもしてみるつもり。
良い感じになったら、アクセントにラインテープを貼って交換です。

シャーシブラックは、樹脂の白化を隠蔽するのが目的です。
棚ボタで、クリアーが艶を出してくれればなと。
まあピアノブラックみたいにゃならないでしょうけど。

一応、型番は此方。

右が運転席側で、左が助手席側です。

問題は、塗装できる日が土曜日の午前中。
場所も自宅近くの空き地に持ち出してなので日陰も無し。
強行軍になりそうです。