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この三連休、初日は開店直後のイオンへ買い出しに。
今日、明日と三原市内の連日イベント。
外出すると渋滞に嵌るのが目に見えてるので、引き籠りの予定です。

ただ、まだ墓参り行って無いんですよね～。

Yahoo!アプリでは木曜頃まで、iPhoneアプリでは来週末まで雨模様。
どっちを信じて行動しよう。
墓参りの帰りに、神社によって御守りの御焚き上げもして貰うつもりなのに。
降るなら、先週降ってくれよって感じですね。

今日の新装備です。

半年前にメガネを新調した際、一緒に購入していた折り畳みしきのサングラスレンズです。

こんな感じで跳ね上げ出来ます。
陽射しが強いのでクロスカブでも使ってみました。
Ｓ６６０だと気にならなかったのですが…。
ヘルメットのシールドの所為ですかね～。
油分が残っている黒いアスファルトが、少し青味掛かって見えました。
対向車のボディーも、黒色だと昔流行ったマジョーラの様に見えちゃいます。
運転に支障無いんですが、ちょっと違和感ありますね。

免許更新の視力検査で眼鏡が免除。
運転する際に掛ける必要無くなったんですけどね。
習慣と言うか何というか、結局掛けて運転しています。

今日は、久々に竜王山へ行ってみました。
半年前は工事で麓から進入禁止になっていたのですが、今日は開放。
竜王みはらしラインの第３展望場でパチリ。

そのまま竜王山を登って駐車場でパチリ。


この後、竜王山と筆影山を繋ぐ "絶景" コースを走破。
景色が良いのではなく、"水曜どうでしょう" の四国巡り級の道です。
小型車や軽自動車が通るのがやっとな道幅で、崖側の側道にはガードレール無し。
道は荒れてはいないのですが、道端の雑草や雑木林の枝が道を半分塞いでる箇所が幾つか。
何とか走り切って、筆影山の入り口でパチリ。

終始３速の惰性で、半泣きになりつつ到着して一休み。
殆ど車が走らないコースとは言え、対向車に遭遇しなくて幸いでした。

続いて、筆影山から和田へ下る途中でパチリ。

此方は、多少ですが道幅も広く、ガードレールやカーブミラーも有るコース。
ただ、霊園も有ったり、ハイキングコースにもなっているので、意外と交通量が有ります。
結局、此方も３速でエンブレ効かせてソロソロ下って来ました。

南側の黄色丸辺りから竜王みはらしラインへ。
北側の赤色丸辺りへ下って来ました。
ちなみに、筆影山へ上るには、もう少し先の交差点から入る事になります。
降りた所には中央分離帯があるので、三原市方面の左折オンリーになります。

ヤマダさんに行った後、イエローハットさん、ダイキさんへ。
今日の調達品です。

ジフレドが余ってましたね～。
自分が１個購入したので、１１時時点で在庫２個となっていました。
ジークアクスは８個も残ってたよ。
う～ん、もう水星シリーズと同じ現象が…。

後は再販品の スーパーガンダムＭＫⅡ と ギラドーガ。
ゾック や ドム は残っていませんでした。
しかし、スーパーガンダムってネーミングが凄いな。
もうそろそろ、ディフェンサー装備に改名しても良いんじゃなかろうか。

この２個は、普通に作った後、ゲルググのブンドド装備になるかもしれません。
高機動パックの餌として、ハルート最終決戦仕様 のブースターも考えてます。
アクションベース用のホールがあり、スタンド自体を骨格に利用。
装備は ゲルググ に取り付けるのではなく、アクションベースの土台や支柱へ。
パージしたら素体の ゲルググ が出てくる感じです。
オーキス か ティフォエウスガンダム・キメラ 的に纏まればと思っています。
支柱を調整すれば、他のＭＳ用装備にも使用可能。
メガライダーの様な物より、現地改修、即席装備的な方が現実的かなと。
まあＭＳ自体が非現実ですが。
基本は廃品利用で、蛸足配線、雪ダルマ式で際限が無いので長丁場になりそう。


トルクレンチは、ダイキさんで調達でした。
オイルフィルターロータカバーボルトの締め付けトルクが５Ｎ･ｍ。
エンジンオイルドレンボルトの締め付けトルクが２４Ｎ･ｍです。
手持ちのトルクレンチが２５Ｎ･ｍからだったので、５～２５N･mの物を買ってみました。
カブ向けの取り回し的には、もう少し柄が短い方が良かったのですが…。
最大２５Ｎ･ｍまで対応しているので仕方ないかな。
これも今買う必要無い奴ですね。
オイル受けには、アマさんの段ボールにビニール袋を掛けて対応。
その中に "固める" か "吸う" テンプルを敷き詰め、固形にして可燃ゴミにします。


それにしても暑い。
Ｓ６６０の始動も、吸気温が高いからか掛かり辛いです。
陽に当たると、肌を刺すようにジリジリと焼かれるのが分かりますね。
エンジン切って２０分程して帰って来ると、既に車内が灼熱で乗り込みたくない位でした。