N3艦長のブログ一覧

思えば、大物ブロガーE90Lifeさんとまっさんのブログを見て、「行こう！」と思った箱根のターンパイクと伊豆スカイライン。

今回も、たくさんの楽しい方々とお会いし、きれいな景色を楽しむことが出来て、幸せでした。

写真はターンパイクを駆け降りるＮ３号からの眺めです。

帰り道も空いていて、途中2か所で事故渋滞はあったものの、快適な旅でした。
もちろん、車中ではこのお方もお薦めのＣＤ「ＤＩＳＣＯ　Ｒ３５」等を聴きながらです。

帰り道の写真もこちらにありますので、よろしければご覧くださいネ（*^_^*）

数々の（汗）な出来事を乗越え、大観山にたどりつきました(^_^;)

ご覧の通りの深い霧です。
でも、皆さん、日頃の行いが良いので、雨は降っていません(^^)v

ここに写っているのは、みんな今回集まった方々のおクルマです。

しばしのウダウダ・タイム。
皆さんの会話を拾ってみましょう。

「いや～、さすがにケツお尻が滑るね」
「俺も、２、３回滑ったよ。危ない危ない」

・・・とっても安全運転ですね（汗；・・・腕がない方は真似しちゃダメですよ・・・

なかにはＤＴＣすべてオフして走った方も（この濡れた路面で・・）。
Ｎ３なんか、ＤＴＣボタンは、ろくに触ったこともありません(^_^;)

でも、そんなもの凄い走りとは裏腹に、皆さん、とっても楽しい方ばかり。
初対面でノーマルなＮ３でも、全然ＯＫ牧場でしたよ！

さて、Ｎ３はここで皆さんとお別れしました。
その後は、Ｎ３の好きな「伊豆スカイライン」へ行きました。

そうそう、ここまでの写真をフォトギャラリーにまとめておきました。
既に、ブログに使った写真ばかりですが、よろしければご覧ください。

←キターーーーッ！！！

皆さん、こりはＭ６ですよ～＼(^o^)／
　写真はクリクリすると拡大しまつⒸかるたんさん

ただの６ではありません（それでも充分凄いですが）。

Ｍなんです！！

実はこの日のオフミは、ネロ♪さんのＭ６お披露目会だったんですね。
Ｍ６なんて、いったい日本に何台いるのでしょう？
Ｎ３も初めて見ました。
しかも、既に色々モディされているみたいです。

滅多にお目にかかれるクルマではありませんネ。
皆さんも興味津々でしょう？

わかりますた。
皆さんにかわって、Ｎ３がネロ♪さんにインタビューしてきましょう(=^・・^=)

「ネロ♪さん、こんにちは！」
「あっ、こんにちは～！」
おおっ、何てお優しいお方！
こんな凄いおクルマに乗ってらっしゃるのに、偉ぶったところなんて一つもありません！
とてもいい方のようです(^^)v

こうなりば、Ｎ３も日頃の学習を活かし、専門的で突っ込んだ質問をしてみようではあ～りませんか。

「ところでネロ♪さん、この屋根は、噂の炭を焼いて作ったヤツですね？」←勘違い・・・
「えっ？ええ、まあ・・（いや、炭じゃなくて炭素繊維なんですけど・・・(^_^;)」

「う～ん、見事な黒ですねえ。備長炭も真っ青ですな。さぞかしいい職人が焼いたんでしょうねえ～。さすがＭ社、いい仕事してますねえ～」←一度言ってみたかった（・・馬鹿・・）
「あ、そ、そうですね・・（だからカーボンなんですけどね・・・(^_^;)」

続いて室内をチェックするＮ３。

「おっ、これは基本的にＭＴなんでしたね。確か中にＳＭ爺さんが乗っていて、代わりにシフトしてくれるんですよね？」
「ええ、そうですね・・（いや、ＳＭ爺さんじゃなくて、ＳＭＧですけどね）」

「爺さんは、以前は反応がギクシャクしていたとの噂もありましたが」
「ああ、今のは全く大丈夫ですよ」

「おお、そうですか。爺さんが体鍛えてたって噂は本当だったんですね！」
「全く問題ないですよ～（ってか、ＳＭ爺さんって誰・・・？）」
　　　「ＳＭ爺さん」はこのお方の登録商標です。自己紹介ご参照。

と、まあ、このような会話がなされたかはともかく、
ネロ♪さんはとっても良いお方でしたよ～！

Ｍ６は、まだ慣らし中で、200kmほどしか走っていないとのこと。
おまけに、Ｍは、慣らし中のエンジン回転数に細かい制限があって、4千回転も回せないそうです。
でも、いずれは「白い悪魔」として、その名をとどろかせることでしょう！

ネロ♪さん、また遊んでくださいね＼(^o^)／


おまけ１
ネロ♪さんは、最近ラムちゃんと付き合うかどうか迷っているみたいです。
皆さん、背中を押してあげましょう！
詳しくは、こちら。

おまけ２
ネロ♪さんは、この日、少し遅れて登場したのですが、その理由は秘密です（笑）

お待たせしますた！ちょっと元気になりました（*^_^*）
箱根編、再開です。

←写真は、まっさんに撮影してもらったＮ３号です。
　（まっさん、無断で拝借しました・・汗；）


さて、駐車場でまっさんから「先に大観山で待っててくださいね～♪」と言われたＮ３。
再び、ターンパイクを登り始めます。

深い霧に加え、路面はしっとり濡れています。
さほど飛ばすわけでもなく走るＮ３号。

と、その時、バックミラーにクルマの影が・・・
「おっ、あれはさっきの駐車場で青のインプレッサと一緒にいた初代エスティマじゃないか」
「このＮ３号に追いついてくるとは、タダモノでは無いな？」

そう、確かにそのエスティマは、ぶっといタイヤを履かせていました。
車高も、こころもち低かったような・・・？

「だが、そのミニバンでコーナーを上手にクリアできるのかな？」
少しスピードを上げて、次のコーナーを曲がるＮ３号。
並のミニバンではついてこれるはずありません・・・

んがっ！しっかりとついてきます！！

「やるな、エスティマ！？」
さらに、立ちあがりのストレートで、しっかり車間を詰めてきています(*_*;

「う～む、さてはスーチャー付きか・・・」
そう、初代エスティマには、その非力さを補うための、スーパーチャージャー付きモデルがあったのです。

いくつかのコーナーを抜けていく間に、次第に2台の車間は狭まります。
いまや、Ｎ３号のミラーには、しっかりとエスティマの姿が！

あおるようにピタリと後ろに付けるわけではなく、絶妙な車間でＮ３号に張り付くエスティマ・スーチャー。

「そろそろ来る！」
Ｎ３の直観が、そう訴えかけてきます。

その時、前方に登坂車線が！
「さては、ここで仕掛けてくる気だな！」

そう、それは登坂車線大外刈り。
Ｎ３も遅いクルマを抜くのに良く使う手だ　　<(｀^´)>

「ここで負けるわけにはいかない！！」
Ｎ３もビーマーのはしくれだ。

「だが、パワーでは勝てそうにもない・・・」
それは明らかだ。

「こうなったら、20年間封印してきたあの技を使うしかない！」

そう、その技こそ、幻の多角形コーナーリング！

かつて、吹雪裕也が編みだし、その後、一子相伝の形で受け継がれてきた幻の技だ・・・。
Ｎ３は、その初代から数えて5代目の継承者だったのだ！

片側2車線ある道を、目いっぱい使って幻の技を披露しよう！

「え～いっ！」
ハンドルを左に切り、まずは登坂車線に入るＮ３号。
「これで、大外刈りは使えまい！？」
敵の走行ラインも消す、巧妙な作戦だ(^^)v

んがっ！

ぶ～ん！・・・
Ｎ３号の右わきを、走りぬけていくエスティマ・スーチャー・・・

ん？あれ？あれれれれ～＼(◎o◎)／！

・・・あっさり、抜かれちゃったよ・・・・・


(-。-)y-゜゜゜
戦いは終わった・・・
今回も幻の多角形コーナーリングの封印は解かれることはなかった・・・

多分、この先も解かれることはないだろう・・・（爆！）

早川料金所で出会った黒いＥ９０。
ご覧の通り、とてもカッコいいです(^^)v

でも、ナンバーを見ると、明らかに関東圏外なのが不思議です。
やがて、オーナーの方がわかりました。
とても気さくな感じの良い方です。

「このおクルマ、とてもカッコいいですね！ところで、随分遠くからいらっしゃったんですねえ」
「いや～、このナンバーの場所ではなくて、今は三重に住んでいるんですよ」

三重！？三重って、あの三重県ですか？(＠_＠;)

「えっ、じゃ、じゃあ、いついらしたんですか？（汗；」
（当然、前泊ですよね・・・？）
「ん～、今日ですよ。まあ、300km位しか離れてないから、3時間くらいで着きますよ（ニッコリ）」

・・・・・・・・・

そのお方の名はottyanさん。
ありえない場所に、ありえない時間にいらっしゃるお方。

またの名を過走行倶楽部名誉会長・・・

もしかして、波動エンジン積んでワープ航法しているか、どこでもドアを隠し持っているのかもしれません。
何せ、時間すら超越している気がしてならないので・・・(^_^;)


でも、ホントに気さくで、温かいお人柄の方でした。
また、どこかでお会いしたいですっ＼(^o^)／