トランスミッション下ろし＆足回り解体

オイル滲みやら足回り交換やらマウント交換やらと、色々と整備したいのでまずミッションを下ろしてスペースを確保してからやろうと思います。

ハブの固定を解除。
今回からはインパクトレンチを導入しました。
色々と時短になりました。
ミッション下ろすのはクラッチブローの時以来2回目なので固着もなくサクサクいきます。

フロントサスを外します

ドライブシャフトをハブから抜く。。
ブーツダメだなこりゃ。
これも後日手配しなくては

タイロッド、印を付けて外したけど、ちょっとガタあったので結局新品交換しました。

フロントパイプ外し、センサーのカプラーも外します。
写真撮り忘れたけどミッションのリンクロッドも外します。

ミッションマウント周りはボルト沢山なので間違えないように記録しながら外します。

あまり写真をとってなかったので、こちらもご参考に下さい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2897260/car/3084792/7955444/note.aspx

今回は大きいバール用意したので外すのは楽になりました。

今回もミッションオイル抜かず、ドラシャ付きで下ろしました。
重いけどジャッキ２個を工夫して使いました。
今回は、この後に
リヤクランクシャフトオイルシール交換
軽量フライホイール取り付け
エンジンマウント交換
ロアアーム交換
スタビライザー取り付け
フロントメンバー自作カラー&強化ボルト
車高調取り付け
補強パーツ取り付け
とやっていきます。