老人Ｄのブログ一覧

リザーブタンクと繋がってる、エンジンの背圧（？）を利用しているらしい(笑)ホースを交換。

パーツの名前とか全然分かりません（大いばり）。


これで通算で、何カ所目の交換だろう……？

順不同で、思い出せる限りだと、

タイヤのゴムバルブ４本――
燃料ポンプ――
プラグ四つ――
プラグコード４本――
今回のホースの近所にあった、冷却水の通るホース――
ラジエーター――
前輪の裏のクネクネ動くアレ――
エキパイとマフラーの中間の、外れなかったあそこ――
そして今回のコレ。

来年になりそうな勢いで、もう一つ、
前輪のベアリングも交換しないとならない。

おぉー、二桁いきましたか。

嬉しくない勢いだーっ！

コレが……




コレと交換で……




こうなりました(笑)。


左側がなっかなか外れてくれなくてちょっと泣きが入りかけましたが、
「諦めたらそこで試合終了ですよ」
というケンタッキーのおじさん(違　の声が聞こえてきたので
頑張って三十分殴って外しました。


一応コレのまえに、エキパイさんとの二度目の話し合いも設けましたが、
CRCさんの助力も実らずウンともスンとも言ってくれず物別れに終わっています。
こりゃもうお金出して取り替えてもらうしかないのかね？？？

フロントの下っ腹を見るには最適な場所だったんですけどねぇ……

いかんせん、レンチとクレ５５６だけでは太刀打ちできなかったっス。



ミシリとも言わなかった……OTL



つまり、交渉は暗礁に乗り上げた、と。

来年の車検に向けて、あちこち手を入れなくてはなりません(苦笑)。

……と、言うわけで

いくつかのパーツの見積もりをお願いしてみました。

来週にはお値段がハッキリするでしょう。

老人D、３分クッキング

♪～


【本日の材料はこちら】

まず、すでに取りつけてある「高音側のホーン」のネジをゆるめ、長ーいステーを噛ませます。

………………

…………

……

手が入らないためレンチでちまちま回し続けること二十分（ナニ）



ステーが取りつけられました。

もうすでに心が折れそうです……。



横から見るとこんな感じ。

さぁ、このステーに「低音側のホーン」を仮付けしてしまいましょ――ボルトは？

（――しばらくお待ち下さい――）



ボルトはこれですね。最初の写真に無かったからといって、必ずしも忘れていたとは限りませんよ？

……忘れてましたが。ｗ

気を取り直して取り付けです。

仮付けのつもりが、こうなりました。



もうガッチリです(笑)。

すき間などありません。

お次は配線の分岐です。
最初の材料から、Ｙ字分岐をこさえます。



…………あれあれ？

不思議ですよ？

材料が余りましたよ(苦笑)？



ゲフンゲフン……



なんでもないです、気のせいですよ？

そして結線して完成です。



少なからぬ犠牲も出ましたが（汗）
ちゃんと音も出たので
今日のところは　このへんで勘弁してやりましょう？？？

おしまい♪