シーケンシャルウィンカー（チュルンチュルン）Ver.2－取付編－

チュルンチュルンが部分不点灯になったので、Ver.2としてピカキュウの単色アンバー（シーケンシャル点灯/全点灯切替機能付）60cmを取り付けます

《参考》
・シーケンシャルウィンカー(チュルンチュルン)－故障編－
https://minkara.carview.co.jp/userid/2898927/car/2518034/4972933/note.aspx

（１）シーケンシャル配線（黄色、22AWG）にミニ平型ヒューズ（18AWG）をスプライス端子で接続し、Φ4防水圧縮チューブで保護します

（２）ミニ平型ヒューズ、全点灯配線（赤）、アース（黒）に防水ギボシ（オス）を接続します

（３）もう一方も同じように作ります

（４）助手席側の配線は、余剰配線をハーネステープでまとめて、Φ10コルゲートチューブ約21cmに収納します

（注１）現車に合せて作っています

（注２）後にコントローラに繋がる配線を折り返すために、コルゲートチューブを約21cmに調整し、折り返し部分をハーネステープでまとめています

（５）ミニ平型ヒューズ側はΦ5コルゲートチューブで保護します

（６）フロントグリルアッパーを外して、先に作成したポジション電源ハーネスに接続します

《参考》
・フロントグリルアッパーの取り外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/2898927/car/2518034/4873127/note.aspx
・シーケンシャルウィンカー（チュルンチュルン）Ver.2－準備編（ポジション電源配線）－
https://minkara.carview.co.jp/userid/2898927/car/2518034/5016770/note.aspx

（７）運転席側の配線も同様に作成します

（８）全点灯配線（赤）は約11cmコルゲートチューブから出るように収納します

（注３）ミニ平型ヒューズ側は、後にΦ7コルゲートチューブに変更しています

（９）完成したハーネス、左が運転席側、右が助手席側です

（注４）コントローラから折り返し（青矢印）、中央をインシュロックで固定しています

（１０）シーケンシャルウインカーは先に作成したウェザーストリップ兼チュルンチュルン保護の溝ゴムに挟んで固定します

《参考》
・ウェザーストリップ兼チュルンチュルン保護の自作・取り付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/2898927/car/2518034/5003244/note.aspx

（１１）運転席側のウインカー分岐線をΦ7コルゲートチューブ約20cmで保護します

（注５）ウインカー分岐線のアース線は約30cm露出したままです

（１２）ウインカー分岐線に接続して、フロントグリルアッパーの下に隠蔽配線です

（１３）ポジション配線も接続して、同様に隠蔽配線です

※感想など
・これで着脱可能なチュルンチュルンになりました( ´∀｀)
・最終的にはもう少しキレイにまとめています
・もう少しハーネスの作りは見直したいです