乗り心地は抜群 - カローラクロスハイブリッド
マイカー
乗り心地は抜群
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aquila_414
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トヨタ / カローラクロスハイブリッド
ハイブリッド Z(CVT_1.8) (2021年) -
- レビュー日：2023年7月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
C-HRから乗り換えで比較
視界も広く 後ろはちょっと狭いがC-HR比べたら全然良い
荷室も広く
乗り心地も良い
安全運転支援系も充実
で十分 - 不満な点
-
パノラミックビューモニター等
カメラの画質があまり良くない
ディスプレイオーディオが使いにくい上に機能が限定的すぎる - 総評
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幅が多少大きいが視界も広く見切りもいいため運転しやすい
乗り心地もC-HRは段差で突き上げるような感じだったのがだいぶ良くなった
コストパフォーマンスが抜群かと
- デザイン
- 4
-
カローラマークだけは好きになれない
グローバルモデルのトヨタマークにしてほしい - 走行性能
- 3
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電池が残り少ないときはパワー不足
- 乗り心地
- 4
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静粛性はかなり良く
足回りは少し柔らかめ人によってはふわふわ気持ち悪いかも
- 積載性
- 4
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荷室はこのCクラスではかなり広いが
後部座席を倒したときにかなりの段差ができるので注意 - 燃費
- 4
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C-HRから比べると多少下がるが必要性十分
- 価格
- 4
- 機能装備性能でこの価格はコストパフォーマンス十分
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