タワーバー

日記って行っても昨日の出来事ですが・・・、NAGA-Rさんから頂いたクスコのタワーバーをようやく装着！

自分で取り付けようと思ったら工具が無くて、ディーラーに持ち込んだのは内緒ｗ

インプレとしては、やっぱりフロントの剛性がアップしている感じ。

本当に若干だけど、ステアリングのかったるさが無くなったのと、コーナーでフロントが粘る感じいい！

やはり、低速コーナーよりも中高速コーナーで威力を発揮しそうな感じ。
脚が粘る分、若干アンダー傾向（っていっても殆ど変わらないけど）になったかな？
走っててコーナーが益々楽しくなりました。

その副作用として、直線では路面のギャップを拾うようになって、揺れるようになったようなｗ
いつもナビシートに乗っけてる友達も同じ感想。
そのぶん効いているっていう感じで嬉しいんですが。

見た目もカッコイイし、ＥＧ６やＥＫ９に付いてたものが無いって言うのが寂しかったんで満足度１２０％です。

そしてNAGA-Rさん、本当にありがとう！
めちゃくちゃ嬉しいっす♪

ディーラーで取り付けてもらっている間、営業担当さんと話したりして、新型フィットやら、今更ながら無限ＲＲ、Ｓ２０００のカタログをゲットｗ

う～、RRは買えないけど、Ｓ２は無理すれば買えないこともないんだよなぁ・・・。
そしたら、数年は高額ローンに苦しめられて全くチューニングできない日々になると思うけど。
ハードトップ付けてＧＴウイング付けて、C-WESTのフルエアロ入れてって妄想は尽きないけど、それはあくまで妄想でｗ

ついでに、ＡＢでＥＰ３のエンジンオイル交換も実施。
来週の火曜日はツーリングなので、ベストコンディションで行きたいし。
距離は３０００キロしか走ってなかったけど、夏から交換してなかったからヤバイと思ったら案の定真っ黒。エンジンは回しまくったしなぁ～。
ＡＢのピットスタッフにエンジン内洗浄を勧められたけど・・・１万以上もするのでお断りしました（苦笑）。
オートテックとか、オートウェーブのほうが安いし、昔お世話になってたタイヤショップなら２０００円＋くらいでやってもらえたのになぁ～。

そんな感じでオイル交換終了。
新しいオイルは調子いい！。
上まで綺麗に回る回る♪
あとはプラグ交換かな？

そしてオイル交換とタワーバーの効果を本気で試したくなって、古本市場にゲーム見に行くついでに走りに行こうと思ったのに何故か爆睡。

インプレというか、本格的なテストは来週の火曜、聖高原あたりでｗ

これから昼飯食って洗車でもしようかな。