キャリパー、ローター交換、事後メモ

OHしておいたキャリパー、車検が迫ったので、重い腰を上げやっと交換作業。
写真撮りながらのんびりやろうとしたら、吹雪いたり雷なったりでそんな余裕なかった。
とりあえず今回は手ごわそうなリアのみ交換

ネジ類はベルハンマーのおかげか、すんなり緩んだ。

パッドの限界を超えていたので、ローターに段差ができたため、
中古キャリパーと一緒になってた
パッドとローターに交換。

ローターを外す際、外し用のネジ穴？
がナメてしまい、裏からパンタジャッキを当てて外した。

以前、整備士の方に指導頂きながら
交換したことがあったので交換自体は
難なくできた（と思う）

しかし、調整の加減がわからず適当。
エア抜きも十分やったつもりだったが
試乗するとフワフワ
エア抜きは寒いのでまた後日。
問題なさそうなら、車検の時調整してもらう

結構お金掛かりました。
整備工場にお願いしてもあまり変わらない金額になったかも

次OHやるときは、ゴム類と銅パッキンだけ買えばできますが