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燃費じゃないヨ! - アレックス
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ピョン兵
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トヨタ / アレックス
不明 (2001年) -
- レビュー日:2017年12月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
気持ち良くまわるエンジン。
4000から上は音も良い。パワフル。
単車のフィーリング。
おとなしい外観。
- 不満な点
-
ギシギシ。
軋む音。
何の音か分からないけどよく鳴きます。 - 総評
-
中古6万キロで購入後、2年半使ってます。
現在、135000キロ越えましたが、故障はエアコンだけ。
ハイオクなのでエコカーより費用かかるけど、大きな故障はなく、ランニングは良好です。
フィットやデミオから乗り換えたり、マニュアル初めての人とかにオススメです。
ツインターボとかのハイパワーエンジンからだと物足りないかも知れません。
でも、中古で総額45万円で、故障も無く、まあまあのパワーなので走行距離の少ない中古だったら超オススメ。
安く乗るには、最終型が13年落ちの今がラストチャンスかも知れませんね。
- 走行性能
- 無評価
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以外に速いですよ。
外観は営業車並みのおとなしさですが、
5速7000回転でメーターは完全に振り切れます。
数字の先まで振れてしまいます。
加速は6500回転で別物になります。
特に、3速、4速で6500回転に入ったときの加速がこの車の最大の特徴です。
むかしのツーストの単車に似てます。
6速で3000回転以下ですと燃費が良いです、
高速で我慢できれば13キロ以上走ります。
街中、キビキビ走って8キロぐらい。
高速で気持ち良く走ると9キロぐらいですので、今のエコカーの基準では考えないようになります。 - 乗り心地
- 無評価
-
柔らかめです。
街乗り快適です。
ファミリーカーで家族も乗せるので、何の問題もありません。 - 積載性
- 無評価
-
問題有りません。
とても、実用的です。 - 燃費
- 無評価
-
平均で10キロ
走行性能と比較すると素晴らしいと思います。 - 故障経験
-
エアコン故障。
次の車検と合わせて修理費用がかかるので、3月までに
乗り換え予定。
通勤、仕事、家族旅行、買物と2年半で75,000キロ走りましたが、ほとんどノーメンテでした。
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