ファンベルト　ドライブベルトテンショナー　アイドラプーリー交換

先月ベルト異音があり見てもらい、水分付着によるもので問題無しでしたが、距離も出ていて交換歴ないので、整備依頼してました。朝預けて夕方前に終了。ありがとうございます。その他、ABS ASCエラーについてもログ確認と、タイヤ交換、過去にパンクもあった話をお伝えし、履歴は過去のものであり、現在はエラー出てないから、ログ消去し様子見となりました。車両速センサーやAYCポンプは9万キロあたりで交換しており、タイヤ交換などで一時的に微妙なスリップを検出したものと推測されるとのお話でした。エラー出た駐車場は床面がツルツルのコンクリートに塗装された感じであり、こちらが意識しなくとも検出された可能性はあるのかな？パンク修理したタイヤをリアにしてましたが、タイヤ内側から状態確認した際に内部にタイヤ削れカスが大量にあり、それを取り除いた事で回転バランスが崩れてエラー検出した可能性もあるかな。細かな検出をするもんですね。ちなみに前後タイヤパターンの違いや減り具合の違いでもエラー出るようはお話しでした。後輪2本交換しましたが、幸いフロントも減りは少なく大丈夫とのこと。代車はek をお借りし、近隣買い物で走りましたが、車高と言うか座席が高く、足回りフワフワしていて凄く緊張し疲れました。やはり自分の車が乗り慣れていて楽に感じます。ek はもちろん静かで小回り効くし使い勝手は良いです。以前にホンダライフを所有してましたが、それに似た乗り味でした。ストリームと2台所有を数年してました。