三菱 ランサーエボリューションX

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エンジン廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューションX

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  • タービンダクト取付

    まずは説明書とパーツ・部品を確認し、本体にステーを装着して下準備。 車体に(補助的な)ステーを装着。 ストラットタワーバーは運転席側のみボルトを緩めて作業。 全体を外さないと無理かと思いましたが、バーが浮く状態にしてダクトを入れ込んでみたら入りました! 付いた状態はこんな感じ。 エンジンカバーとの ...

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    2025年8月17日 09:29 ぽんぽんちゃまさん
  • ボンネットフード・ラバー取り付け

    赤く囲んだ処にゴムフードラバーがあった気がした。間違っていたらご免なさい。 左側だけ何も付いていないのは何故か? 三菱に確認するのも面倒なので、MYパーツ在庫の中に新品のゴムラバーなる汎用品があったので利用しよいと考えた。 写真は右側のダクト裏側ですよ。 直線上に付いてます。グリップ止めになって密 ...

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    2025年5月21日 11:13 noncunさん
  • Dにて駆動系オイル交換@54,000km

    油脂類の部品代はまだしも、技術料が結構なお値段。次回は少しベンチマークしたほうが良いな。

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    2025年3月23日 16:09 gogonobu1さん
  • オイルクーラーダクトとチャンバークリップ破損動画あり

    経年劣化で変なところのクリップ逝きました(笑) むっちゃ異音ガガガガガガ ついでにラジエターキャップも交換

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    2025年3月22日 06:25 も えさん
  • エンジンチェックランプ対策①(リレー交換・PCVバルブ・ホース交換)

    12月に1回目のチェックランプが出て,ディーラーから3週間預けて結局原因不明で帰ってきた直後に,なにもないわけがないと思い,DIYで作業しました。 P1241 トルクモニタリング系統のチェックランプの一過性のエラーということで,電気系統が怪しいのではないかと思いリレーをとりあえず交換しました。 エ ...

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    2025年3月16日 00:01 MR-Tacknさん
  • 黒ビカリ

    ガルリン(`´)です 題名のとーり、ブーストメーターのシリコンホースを黒に変更✨ オレンジ色のヤツより1Φ細め😎 やっぱり目立つな… T字ジョイント部の元ホースと同じ長さにカット✂️ まあ、サージタンク側のホースが変色して固くなってたしなぁ…汚ぇ こうなりますわな🙇 一応、結束バンドで抜け ...

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    2025年3月5日 20:12 ガルリン(`´)さん
  • パワステフルード漏れ止め(予防)

    先日パワステフルード漏れがあったので、修理後他で漏れないよう予防でワコーズのMPSを添加しておきました。 添加率5%なので50ccPSFを抜いて同量添加しています。 ODO:302,155km

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    2025年2月15日 19:23 naoⅩさん
  • PCVバルブ交換

    PCVバルブ ホース クランプを交換しました。ホース径が新品は細い感じ。元のが単純に経年劣化で太くなっていたのかはわかりません。110804km カタカタ音はしたので機能はしていたと思います。 汚れは仕方ないです。距離的に交換した満足感ですかね。

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    2025年2月14日 21:39 S Msさん
  • パワーステアリング サクションホース交換

    先月初めごろにパワステオイルが少し減っているので、おかしいなと思いリザーブタンクに補充したのですが、年末によく見たらリザーブタンクの下側のホースにオイル滲みを確認しました。 パーツクリーナーできれいにしましたが、やはり滲みが再発したのでディーラーで点検してもらいました。 点検結果はリザーブタンク ...

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    2025年1月21日 21:13 naoⅩさん

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