のらひこのブログ一覧

なんせ暑いっす。山陰に帰省したら、そっちが 最高気温を記録したりして。でも大山は涼し かったですよ。 で、クルマネタに戻りますが。 マフラーでね、ちょっと悩んでるんですよ。 今のに問題があるわけじゃなく、スタビを 追加するためのスペースの確保の為です。 タイコが付いていると厳しいかもしれません。 ...
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４名乗車にて約1000ｋｍの帰省を兼ねたテストのため、松江市へ出発します。最低限の工具しか持っていけませんが、まあトラブルの出る可能性は低いので、大丈夫でしょう（笑）。
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このネタもそろそろ終わりです。 このとろこ「ガタ音」が耳障りとなってまして、その原因を追求。 タイヤの干渉も考えられましたので、スタッドレスに交換して確認。 Ｆ：減衰力０（ＭＡＸ１５），プリロード気持ち Ｒ：減衰力４（ＭＡＸ１５），プリロードなし 車高はＦ４２０ｍｍ　Ｒ：４３０ｍｍ やっぱ ...
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もちろん画像はコラです。こんな感じでしょうか？ 今は可愛い14インチ。これはRT215のようななハイグリップタイヤが履きたかった為です。当時はこれ以外には適当なサイズが考えられなかったのですが、RT215の175/60/14は生産終了（涙）。まだ他銘柄ではサイズがあるものの、気持ち割高です。「次 ...
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「しなやかな足」で始まったプロジェクトですが 所詮４kg/mmのバネで押さえ込めるわけもなく。 しかもハイグリップタイヤの強烈な粘りによって 強化ダンパーといえども攻め込むとやはり底付き しちゃいます。あ、リアの話です。 原因としては、やはりロールセンターが低すぎる こともあります。これは純正車 ...
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いいですねぇ、都民の皆さんは大変でしょうけれど。 現実的にはかなり厳しいかと思いますが、1回だけでも 開催して頂たいと、切にお願い申し上げます。 もう10年以上前に熱海に行ったとき、こりゃ楽しいコースに なるなーと思ったのですが、FIAさん、こちらもご検討ください。
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楽しい楽しいオークション。 欲しいパーツを無事ゲットです。足回り関連の 最終兵器、リア用スタビライザーです。 今回は流用ネタなので、あれこれと加工が必要。 時間もかかります。それがまた楽しいんですよねー。 上手くいったらレポート書きますが、書き込ま なければ失敗したということでご了解ください。
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原油価格が上がるのは仕方ないかも‥なので値上げも仕方ないと思いますが。でもね、「また値上げだ、国民の皆さん大変だねぇ」という政治家の方々、ガソリン税の臨時的な上乗せと、ガソリ税にもかかってる消費税（2重課税）も止めてくださいよ。そしたら1L当たり27.79円は安くなるんだから。
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高速道路を３００ｋｍほど走ると、フロントのスプリングも 落ち着いたようです。セッティングは７月末と変わらず。 で、一旦減衰力を落としました。というか、煮詰めですね。 Ｆ：減衰力０（ＭＡＸ１５），プリロードちょっと Ｒ：減衰力４（ＭＡＸ１５），プリロード10mm 待ち乗りはこれで十分ですよ。あ ...
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最近目立ってきた「ガタ音」ですが・・・ 犯人は私でした。アッパーマウントの固定用 ボルトが緩んでました。このボルトは初めて 製品を見た時に「スタッドボルトじゃなく、 ネジ込みだな」なんて気がついてたのに。 これをセルフロックナットで締める時は下側 で固定しないと、どんどんアッパーマウント から ...
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