のらひこのブログ一覧

開発用のノートパソコンさんですが、エントリークラス故にとても遅いです。各パーツの能力が低いのですが、リソースモニタで確認したどころHDDがボトルネックの様子。ですので『凄く素早いドライブ』、略してSSDに交換することとしました。
SSDの価格はかなり下がってきましたね、480GBでも1万ちょいで購入可能です。以前に別のネットブック用に購入した時には128GBで1万弱だったように思いますが。

今回のSSDはCFD CSSD-S6T480NMG1Q、なんとなく安心の東芝製＆高速化ツール付きをチョイスです。



現在のHDDの速度を確認してみましょうか。
色々な項目が有りますが、赤線の箇所が分かりやすいのかな？
ガンタンク並みの速度ですね。


先ずはHDDの中身をSSDにコピーしなくては。SSDをUSB接続のケースに収めてクローンツールで転送するのですが、その前に測ったSSDの速度がコレ↓



この遅さの為？150GB程度のクローニングに5時間ほど(笑) その後にHDDとSSDを入れ替えて測ったのがコレ↓



カタログデータに偽り無し＆体感的に全然速いｗ　元に戻れぬ速さです。
そして更なる速度を求め、添付の高速化ツール『プチフリバスター』を注入して測ったのがコレ↓



更にRAM-DISKツールを注入して測ったのがコレ↓



このノートパソコンはメモリーが4Gしかないので、用意したRAM-DISKはミニマムな64MB。今後メモリーを増やして1～2GBほどRAM-DISKに充てれば良いのかな？という感じです。環境が整えばSSDのカタログデータの10倍速くなるみたい。ただしSSDはHDDと比べて寿命が短いので、賞味期間をロスしない方向で運用するのがポイントです。

21時頃に作業を開始して、2時半過ぎに完了。週末に作業すれば良かった(笑)
　　　　　　

　　　　　

NSRってバイクじゃないですよ、『Norana Speed Reactor』ですよ。
機能：
・車速を1%刻みで補正(-16%～+15%)
・スピードリミッターカット機能アリ(on/off可能)
・対応はR1/R2/ステラの全グレード
・メーター出力は補正速度を表示

メーターは140kmしか表示できないので、たとえば140kmになったら40kmで表示、100km以下になったら100kmに戻るってのも可能だなぁ。オドメーターは狂うけれど、ニーズあるかな、ご意見よろしくです。

元々はタイヤサイズの変更に応じて、スピードメーター表示を修正したいとの要望で開発を開始しました。サーキット専用アイテムってことで宜しくです。

　　　　

早期の慣らし完了と朋さんとのツーリング等々で、Z125ばかりの50日間。久しぶりにMonsterで走ったら、アレコレが怖いったらありゃしない。『おらおら、チンたら走るな』ってMonsterがシャウトしてるし。



Z125はスロットルをポンと開けてもなかなか前に進みません。そんな感じでMonsterのをポンと開けたら、そりゃ危ないでしょ。車重は2倍ですが、パワーは10倍ですから。ブレーキやクラッチ等の操作系も、剛性感も全く違うし、とにかくZ125で楽ラクてたなぁと大反省です。＆たぶんZ125に乗ってなかったらこんなに酷い事にはならなかったと思います。
ということで、今週末はMonsterでツーリングですね。
　　　　　　

いよいよPROFEC MAPを動かしてます。
コイツはギア・車速・水温などの車両状況を収集し、その値を反映したマッピングによる加給圧制御、ロガー機能により車両状況や加給圧制御の状況を確認・記録する事が可能です。オマケ機能としては、イルミ連動でコントローラー照度も任意で調整できるようになります。



ライトチューンのエロカワ号には100%不相応なアイテムですが、ロガー機能はとても面白そうです。そのうちにデータが公開できればと思います。


　　　　

あっという間の9年間です。
今後とも自由気ままなDIYを楽しむ予定です。
宜しくお願いします。