のらひこのブログ一覧

のらなシフターVer.yasu（仮称）開発が開始ですー。

フィッティング用のこんなブツもあるんですよ。
スパイラルケーブルも付いてれば満点だったけれど。

昨晩のこと。
新聞広告を見た嫁が‥
「アルファロメオのスパイダーどう？」という。

昔のも良いけど、最近のアルファもいいですよね。
ディーラーは入りにくい雰囲気なのが残念ですが。




私：「おぉ！いいねぇ、イイセンスしてるね」

嫁：「ワーゲンと同じ位の値段だからコッチだね。」

私：「そ、そうだねー。でもね‥」

嫁：「なに？」

私：「これ、二人乗りなんだよ。」

嫁：「じゃぁ残念だねー（笑）」

おいおい、明るく笑って済ますなよな。セダンだってええやんかぁ。
でも、もうすぐＲ２が（以下略）

※以下は、あくまでも車のデザインについての私の思想に基づく
　書き込みです。文中の車名はあくまでも一例であり、該当車両
　を批判する意図ではありません。予めお断りいたします。


帰宅途中でスカイラインのGT-S(?)の後ろで停車したときの事。
トランクに小ぶりなウイングが取り付けられてたのを見て、
そういえば最近のハイパフォーマンス車にはみんなウイングが
（大きなスポイラーを含む）付いてるなぁと気が付きました。

我が家のランサーとかはセダンボディに空力パーツを付けた
感じなので仕方ないとして、たとえば日産GT-Rなどはイチから
デザインできるじゃないですか。したらもっと違うアプローチ
があるのではないか？と。安易にウイングを付ける風潮が出来て
いるのだとしたら、ちょっと嫌だと感じました。
各社のデザイナーさんにはもうちょっと頑張って欲しいなぁ。

日産及びGT-Rファンの方、ごめんなさい。m(_ _)m

黄色い車のおにいさんが大阪からおいでました。
どっちかというと、おねいさんのほうが大好き
なのですが、まあいいか(ﾅﾆｶﾞ?)。
目的は私のカラダ‥ではなく、サス交換です。

ややコンタクトには手間取ったものの、順調に
サス交換は終了。久しぶりのサス交換は楽しい
ですな。背筋がバリバリでイイ感じです。


今回は必殺アイテムを導入しまして、安くできる割りにはそれなりに遊べる
楽しいアシになったのではないか？と思います。


※ 画像の構図は出目た方々の真似でしゅ（汗）

Ｒ２のボンネットに２箇所、飛び石による塗装の
剥がれを見つけました。直径１～２㎜ほどでしょう
か。発見が遅れたので、若干サビが出ています。
処置しなければ。。

ホームセンターで探してみましたが、擦る必要が
あったり、量が多く＆微妙に値段が高かったり
（1000円以下ですが‥）。
楽天で探したら、よさげなモノを見つけました。


㈱エーゼット製：サビアウト　送料込み357円
http://item.rakuten.co.jp/kys/ea920aj/

正味量：110g
標準使用量：1m2当り80g
成分：界面活性剤，りん酸（P2O5として9.75%）

サビアウトを適量塗って、暫く放置すればサビが分解されるようです。
5～15分放置したら水洗い、すぐに塗装が可能だってさ。

表面には「りん酸化鉄」という皮膜が形成され、防錆効果が期待できる上に、
表面が適度に荒れるので、塗装の付着も良いようです。
作業性については、程よい粘性があり、タレにくいので使い易いみたい。
強酸性（ph-1.5）ですので取り扱いにはご注意を。

ということで、これから作業開始～。