のらひこのブログ一覧

今日はある意味、記念すべき日となるでしょう。
無事にエロカワ号の車検が完了しました。

S/C＋MT＋AWDのR2が保安基準に適合したという
証明を与えられたのです。未だ問題は幾つかありますが、
アマチュアでも頑張れば何とかなるという事が証明された
わけです。

クルマいじりを楽しむことは保安基準に適合させるという
義務も生じます。基本的な情報はネットで拾えますし、
不明な個所はプロに伺うことで解決できることも多々あり
ましたが、結果だけ教えてクンにはなってないつもりです。
これまで良い勉強ができたと思いますし、これからも学ぶ
べきことはたくさんあります。

それにしてもともかく。
車検合格という『結果』を得た今、私はとても嬉しいです。

またこの場を借りて、ディーラーの皆さんや情報をご提供
くださった方々にお礼を申し上げます。私一人でできた
ことでは決してありません。

PS
朋さん。好き勝手させてくれて、本当にありがとう。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

現在もスバルの工場ちゅう。
今度はシート＆シートレールな問題。今更言わないでほしいです（笑

のらな号のシートをエロカワ号に移植してなんとかイケそうです。

エンジン移植（ブロックを除く）がなんら問題ないのですから、まぁいっか。
スピードメーター表示もOKみたいなのが嬉しいですね。


　　　　　　　　　　　　　　　　　

今日はいよいよエロカワ号の車検です。
スバルさんに持ち込んだところ
「フロントのホイールナットがダメです！」とのこと。

たしかに下げ振りでは1mm程度出ています。

純正ナット、どこにしまったけなぁ‥
最悪、のらな号のを外していこうか（笑


　　　　　　　　　　　　　　　　　

バケットシートのエロカワ号。
ショルダーと内装の干渉を避けるため、
内装を大きくカットしております。

しかしそれでは車検NGということで、
切断部をカバーするよう、某車の内装を
流用して取り付けました。

画像ではまだ未施工ですが、実際にはプラ製のクリップで固定してます。
色が違うって？それは無理です。

今回も切った貼ったが大変な現物合わせですので、量産は不可です。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

プロって凄いですね。
私ならしょっぱなで散ってます。。。