のらひこのブログ一覧

家庭内ローンで購入したエロカワ号ですが、本日完済しました。
いやぁ～嬉しいですねぇ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今週も仕事でバタバタしそうですので、先ほど
HIDを付けてみました。Hi/Lo切替のリレーが
まだ固定できてませんけれども。なんせ場所が
狭いので苦労します。

しかし、HIDは明るいですねぇ。配光が良いので
助かりますが、悪ければかなり迷惑でしょう。

フォグもLEDに交換しましたが、色が合いません。
ハロゲンの白っぽいのが正解かも。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

朋さんに見せたところ、クレームが。

「穴あいてないやん」

まるで検査官気取りですが、家庭内不和は
面倒ですので、追加工をしました。

っても、穴の大きさに切って、縁を挟み込む
だけですので、5分で作業完了です。


残作業一覧、もう小作業ばっかりです。
・マフラー交換（僅かに車体後端より出ます）
・グローブボックス組み付け
・ピラー部のバケット肩逃し箇所の内装補完
・ステアリングボスエクステンション撤去（強度が証明できないので）
・エアバッグ関連の配線処理
　（エアバッグの警告灯やエンジン警告灯の点灯はも車検OKだそうです）
・アライメント調整（トータルトーはいけそうな感じですが・・・）
・HID取り付け（現状のハロゲンでもOKですが、この際ですので）
・ライト類（ウインカーやブレーキ灯）のチェック
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

R2の場合、フルバケの後ろはFRPそのままでは車検に
合格しません。後部座席搭乗者のために、なんらかの
緩衝材が必要です。

手芸店に出向き、特売のキルト布を購入。表柄が不人気
だったようですが、私が使うのは裏側なので問題なし。

新聞紙で型を取って、キルトを切断。実際に当ててみて
修正を加え、外周をミシンで端縫いします。

するとどうでしょう、まるで製品のような仕上がりではありませんか。
（某リフォーム番組風）

え、手抜きしてる？
だって面倒なんだもの（笑


　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

40km/h走行時に38km/hの表示を出そうとすると
メーターが小刻みに震えちゃいます。プログラムの
都合でパルスが不規則になるためです。そういえば
ワイヤー式のクルマはこんなだったかな？

それでは感じが悪いので、39km/h程度になりますが
安定したパルスを出力することにしました。

マージンが無いわけではないので、まぁこれで良しとしましょうか。
ちなみにイエローボックスを使うと、簡単に修正できます。