PROFEC制御部の取付け覚書き

試行錯誤のハナシはぶっ飛ばして、最終形態のみのレポートです。
ブースト圧をコントロールするソレノイドバルブは、黒いパネルに固定です。この際に上からのアクセスを不要とするため、アンダーホールナットを使っています。今後ソレノイドバルブの動作音が大きいようならば、フローティングでの固定方法を検討します。
変更した各配管はPROFECの付属品を使用して、エンジンが動く事を前提としつつ、動いても各所にストレスがかからない程度で最短としています。制御系はレスポンスが命ですので、それを重視した結果のレイアウトです。
元々のソレノイドバルブは配線したままゴミが入らぬようU字に繋ぎ、エンジン近くに移設しています。U字の間に配管を通してオシャレに仕上げてみました。
　　　

制御ユニットはソレノイドバルブの近くにレイアウトです。実際のブースト圧（インマニ圧）を検出していますので、室内まで引っ張ると確実にレスポンスが落ちます。
コイル部のボルトを利用して手持ちのステーで固定していますが、途中を曲げてなんとなくテンションが掛かるようにしました。ステーが長い場合はこのようにするとブレ止め出来ます。まぁユニットは軽量なのでさほどブレることも無いでしょうが、手が入りにくい箇所の金属疲労による破損は避けたいところですので。

インタークーラー後方の、クリアランスの様子です。ちなみに純正のソレノイドバルブが固定される箇所は、干渉を懸念して切断しています（たぶんしなくても大丈夫ですが）。ちなみにこの後に、ソレノイドバルブのニップルに接続したホースのタイラップ固定を忘れてたのに気づきました。抜けると面倒な箇所（最大ブースト圧が0.3位になります）なので、確実に固定しませう。