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みん友の「けたん」さんからお誘いを受けてプチオフしてきました。
お初の「まさ777」さんと3人で。先ずは四日市港に集合してプチ撮影会。





その後昼食を挟んでマイディーラーへ。
お目当てはコレの試乗。

けたんさんとは同じディーラーで、試乗予約をして頂いてました。
試乗車はノーマルのホワイトQ8。
再度四日市港まで向かいました。


外から見ると大きいですが、運転席に座るとそれほどでも。前の見切りがいいからだと思います。

乗り心地は快適そのもの、静粛性が高く、スピード出しても感覚が麻痺します。
ただブレーキは車重見合いでは甘いです。

帰りは後部座席に。
こちらは更に快適♪
自分で運転する車ではないと感じました。


その後、ディーラーに戻ってお茶をしてほどなく解散となりました。
けたんさん、まさ777さん、ありがとうございました。またオフしましょう。

解散後、また四日市港で一人で撮影のコソ練して帰りました。

7月末から2週連続で海外出張でした。

7/28〜8/2が今年4回目のUS、8/7〜10が今年初の台湾。
どちらも台風の影響をもろに受けました。

US出張は台風7号の影響。往路の名古屋→成田が飛ばない可能性があったので、前日に陸路で成田まで。
台湾出張は台風9号の影響。本来なら8/9帰国のはずが23時間delayになって翌日の帰国に。Cancelならまだしもこんな経験は今までで始めてでした。

海外出張の楽しみである食事の写真を中心に、備忘録を兼ねてupします。

先ずはUS出張。


















次に台湾出張。


































毎度のことながら絶賛ダイエット中です。

会社からの帰りにキリ番ゲットしました。
5年7ヶ月での到達です。
月平均で約750km。

↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

番外編です。
車より枚数が多いというツッコミは無しでお願いします。
一気に行きます(笑)。





























































以上！

もう先週末のことになりますが、フル観戦してきました。

5月というのにあまりの暑さだったため、タイヤにはかなり過酷なコンディションで、各チームともかなり厳しい戦いを強いられたようです。

そんな中でも、LEXUSは強かった。
GT500クラスはLC500が表彰台を独占。
TOM'Sの1,2フィニッシュでした。
BRIDGESTONEのタイヤに分があった感じでした。




地元の利があると思われたNSX勢も4位が最高。


5〜7位もLC500勢。




トラブルに泣いたGTR勢。
12号車はファイナルラップでエンジンブロー(涙)



GT300クラスもトップは LEXUS RCF GT3。


サポーター熱が高いのはやはり↓

順位も4位と健闘。

一推しだった尾根遺産↓

がRQを引退して、このチームの裏方さんで頑張ってました。
立場は180°変わっても一生懸命な姿に感動。
レース・車が好きなんだなぁと感じつつ、仕事の邪魔にならないように1枚だけこっそり。


唯一のAudi、推しのTeam HitotsuyamaのR8 LMSはランクアップするも最終クラス8位でFinish。






レース後に一ツ山代表と話しましたが、常にタイヤのバーストのリスクとの戦いだったようです。

8月の10H耐久と10月のTCR最終戦での現地応援を誓い、Tシャツとタオルを購入♪



暑さは真夏並みでしたが、最後までハラハラするレース展開で楽しめました。

もう一つの楽しみは番外編で。