Rot Acyaのブログ一覧

　明日開催が予定されていたオフ会に参加しようと思っていましたが、東京が除外される形でGoToトラベル断行ということになり、私はオフ会参加を自粛することにしました。お気の毒様なことにオフ会は結局中止になったようですが、万一にもC-HRオフ会がクラスターになったら笑えませんので、賢明なご判断だと思います。幹事様のご英断には敬意を表します。

　さて、オフ会は自粛することにしたので、せめて都内移動ということで、Dラーに車検の空き状況を尋ねて見たところ、今日が空いているということだったので、行って参りました。結果としては、一発合格して、一安心です。

　以前、そのDラーで物議を醸したエルフォードさんのオーバーフェンダー（10mm）はOKということで登録済みでしたから、それは安心としても、ハミタイというかハミホイで文句言われないようにしようと、ガッツリと凹ますため、久しぶりに純正タイヤ／ホイールに履き替えました。

　リフレクターも純正を強固に固定しました。
　マフラーも一部の方がNG食らったとご報告されていましたので、ちょっと不安でしたが、ガナドールさんの古い方の丸断面の4本出しは無事パスしました。

　テールランプは、ブレーキ4灯火のまま（うっかり）でしたが、無事通過。
　アクアさんで加工して頂いたシーケンシャルウィンカーは、念のためにoffにして6灯同時点灯にしておきました。写真は、ブレーキを踏んで、ウィンカーを付けた状態です（スモール状態ではありません）。


　エルフォードさんのデイランプパネルやボンネットとヘッドライトの間のLEDは、デイライトと言うには暗いんだから、許してよーと内心お祈りしていましたが、無事パスしました。


　後、以前のオフ会で、こっちゃんさんから、これxxxxxじゃん、と指摘されていたところ（敢えて詳しくは書きませんが😅）もドキドキでしたが、パスしました。


　という訳で、無事に、保安基準適合と認めて頂けました。


　最後になりましたが、いつも閲覧頂き、ありがとうございます。
　最近、NGX50/10の愛車ランキングも、日々入れ替わっている中、1位を頂戴しました。

　ぶっちゃけ、大ネタもありませんが、今後ともよろしくお願い申し上げます。