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Rot Acyaのブログ一覧

2019年10月31日 イイね!

簡単な答えなのに想像できませんでした

 昨日、私の燃費記録はアップダウンが激しいのに、同じエンジン/4WDの、あるお二方の燃費は高止まりで安定していることに、
ションボリ ションボリ ボリショイサーカス
だったのですが、理由が判明しました。

 聞けば、ある意味簡単な答えだったのですが、週末ドライバー経験しかないので全く想像できていませんでした。

 お二方共に同じ答えでした。通勤。しかも、空いた道路を数十キロ。ナント!水鳥拳!

 いやぁ、まいった まいった マイケルジャクソン です。いいですねぇ、毎日、お気に入りの車を快適に運転できるなんて。
Posted at 2019/10/31 22:18:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月30日 イイね!

自称 燃費小僧なのに、何これ!

 私の燃費記録がこれです。

 どうです、上下動が激しいでしょ!(自慢になりませんが)
 精一杯、エコ運転してるんですがね。

  この24時間以内に燃費記録を登録していらした、同じG-T 4WDに乗っていらっしゃるお二方の燃費記録を覗かせて頂くと、以下のようでした。





 もう、なんとも悲しいです。

 どうして、皆さん、こんなに高いところで安定しているのか、後でお友達になって質問しよーっと!
Posted at 2019/10/30 23:10:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月30日 イイね!

読み方は リキタロウ です

読み方は リキタロウ ですこの記事は、プロスタッフのエンジンオイル添加剤について書いています。

 燃費アップと聞いたら応募せずにはおれません。
 当たれ! ハイパワー力太郎!
Posted at 2019/10/30 22:46:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月28日 イイね!

いつも閲覧ありがとうございます!

いつも閲覧ありがとうございます! 今日で、3日連続、C-HR NGX50/10部門の愛車ランキング1位を頂戴しました。
 いつもありがとうございます。

 同じC-HRでも、ハイブリッド部門の愛車ランキング上位のPV数は、NGX部門の何倍もあります。
 これは、みんカラの運営さん方が、エンジンの違いをシビアに受け止め、C-HRに限らず、エンジン形式が変われば、異なる車種という見方をした登録方式にしているため、C-HRハイブリッドで登録した多くの方々が、(ただの)C-HRの方を見ていない、下手すりゃ存在すら知らない、ということなのだろうなと思っています。

 まぁ何にせよ、たまにターボ車にしか通じない話題も投稿してますが、大体はハイブリッド車とも共通の話題を投稿してますので、今後ともよろしくお願い申し上げます。
Posted at 2019/10/28 22:16:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月26日 イイね!

久々に20台(km/L)を見た

久々に20台(km/L)を見た首都高湾岸線55〜65km/hで走るトラックの後ろをのーんびりと追従してたら、久々に20台(21.4)の燃費が見られたので、嬉しくて、ついパチリ。
(燃費は、大黒PAからの積算というか平均です)
Posted at 2019/10/26 16:43:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2025年08月10日12:03 - 21:26、
455.42km 6時間56分、
10ハイタッチ、コレクション3個を獲得、バッジ135個を獲得、テリトリーポイント1390ptを獲得」
何シテル?   08/10 21:28
アチャと申します(姓がアチャ、名がロット)。よろしくお願いします。

ハイタッチ!drive

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