フォグランプのハロゲン化１

インプレッサの標準フォグは、PSX24Wという規格の軟弱な豆電球…。

明るさアップと視界確保を狙ってLED化（イエロー）してみましたが、降雪時には役に立ちませんでした（LEDの発熱量では雪が融けずに付着してしまう）。

そこで、旧来のハロゲン電球を使ったフォグランプを装着することにしました。

予め用意するモノは、パーツレビューを参照♪

フロントフォグのカバーを、内装剥がしを使って外します。

バンパーを外す、ボンネット下部からアクセス、色々とフォグランプ交換の手順が載っていましたが、さらに簡易な交換方法です。

まずは、クリップを外してマッドガードをめくります。「フォグランプのLED化」を参照♪

純正のフォグランプのケースは、2カ所で固定されています。緑色は10mmの六角ナット、赤色はクリップ。

ナットはラチェットレンチを用意しておくと便利です。
運転席側は空間が広くて作業しやすいのですが、助手席側はウィンドゥウォッシャー液のタンクや配管類が邪魔で、手を奥に入れるのが容易では有りません。頑張るしか有りません!!

クリップは、前側から＋ドライバーなどで中心を叩くと外しやすいと思います。

外した純正フォグランプのケースと、LED、LED DRIVER。

ケースが高熱に耐えられる様に作られていれば、LEDに交換するのも、ハロゲンに交換するのもラクなのですが…。コストダウンなんですかね～？
（韓国語で検印らしきスタンプがあって、ガッカリしました）

車両側から来ているフォグのコネクタです。
外した六角ナットとクリップは無くさないように!!

予めスバルで注文しておいたPSX24W→H11変換コネクタを装着します。

24Wの電球を55Wのハロゲンに交換すると、電流は2倍以上流れます。交換後に暫く発光させて様子を見たのですが、ケーブルが異常発熱するなどの問題は発生しませんでした。

六角ナットとクリップで、予め購入しておいたValeo製フォグランプケースを固定します。マッドガードの隙間から手を突っ込んで、あとは手探りの作業となります。

フォグランプケースにH11バルブを装着し、コネクタを接続します。