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整備手帳

作業日：2012年9月23日

アクセスキーの電池交換

Item: アクセスキーの電池交換
Author: 江戸神輿

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今から思えば予兆はあったのですが、オフ会の最中にアクセスキーが反応しなくなりました。エンジンもかからず…（笑）。

納車後からマスターとスペアを交互に使っていたので、電池の消耗はある程度は防げていたと思い、３年以上は使えるだろうと思っていたのですが、、、保ちませんでした。

なお、反応しなくなったキーとは違う側のキーは使用可能でした。

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お友達からボタン型電池を譲ってもらえたので、早速交換です。型番はCR1632ですが、話によると扱っている店は少ないようです。

アクセスキーからメカニカルキーを抜き、その隙間に小さなマイナスドライバーを入れてキーの蓋を開けます。

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中から基板が現れます。
静電気に弱い精密な部品が実装されているので、取扱には充分注意しましょう。
これをひっくり返すと…

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基板の反対側にボタン型電池が現れました。
これを引き抜いて、新しい電池と交換します。

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新しい電池と交換したら、逆の手順でアクセスキーを組み立てます。

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スペアーキーと共にマスターキーの電池も交換しておきました。次の交換は、２年後くらいかなぁ？

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突然の電池切れに備えて、予め取説でドアロックの解除のやり方（ヘタに扱うと警報のホーンが鳴り響きます）、エンジンのかけ方を頭に入れておいた方が良いと思います。

体験談を持つお友達から聞いていたので、なんとか慌てずにオフ会会場から自宅まで帰ってこれました。

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アクセスキー（マスター、スペア）をカバーに収納して、これでまた安心して車に乗ることが出来ます。

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