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ジェントル・ドライヴの"スピーディーブルー・スイフト" [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2024年4月28日

GWまで引っ張って夏タイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
諸般の事情により、最近メンテしていなかった我が家のスピーディーブルー・スイフトくん。

GWになり、ようやく夏タイヤに履き替え。

いつもの油圧ジャッキ、トルクレンチ、インパクトレンチで交換も、家族に手伝わせて半分作業したのみ。

写真は履き替えた後の空気圧調整作業風景。

ポタ電のシガーソケットから給電して車載コンプレッサーで加圧、エンジンかけなくていいので楽♪
2
アルミ付きスタッドレスタイヤのボーイズレーサー風から、至ってフツーなスイフトくんXG Limitedに。

にしても洗車機にかけて 2週間だというが、黄砂や花粉に雨が掛かり、汚れが酷かった。

特に樹液なのか花粉なのか、黄色い筋状の汚れが多数あり、洗車用スポンジで擦ったくらいでは全く落ちないという状況。

これはクリア塗装まで浸食してるだろうなぁ…と、古歯ブラシで何とか削り取ってから簡易コーティングしようと思ったものの、蒸し暑さに熱中症になる危険があると判断し、削り取っただけで残念ながら簡易コーティングは取り止め。
3
交換後のオドメーターは 47,528km。

スタッドレスタイヤでの今シーズン走行距離は 2,404km。

総走行距離は 16,024km、まだ残り溝があるも、5シーズン経過したのでどうしようかな。

夏タイヤは 6シーズン目、31,504kmなのでこちらもそろそろ考えないと。

にしてもお昼直前に 29℃、蒸し暑かったので自分自身のクールダウンにずいぶん時間がかかった。

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