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setupsetoの愛車 [ロータス エキシージ]

整備手帳

作業日:2022年4月15日

1年ブリにドライブシャフトのオイル漏れ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
1年ぶりにドライブシャフトのオイル漏れを修理
これまで3回オイルシールを交換しましたが何処で購入しても全てオイル漏れが直りませんでした
2
ある人から国産のオイルシールを教えてもらい交換しました
写真のKシリーズ用はシールの周りが傘のような形になってますが交換した国産のシールは一般的な形です
3
アンダーカバーの脱着と掃除が一番時間がかかりました
4
2時間程走りましたが今のところ漏れは発生していません
チョット面倒な作業、そうそうやりたくないですね
1年前に交換したクランクシャフトのオイルシールは完全に漏れなくなりました
新品がオイル漏れで中古で直すなんて変な車です

ロータスは苦労を楽しむ車のようです

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この記事へのコメント

2022年4月15日 15:20
setupsetoさん、はじめまして...

ミッションケースの上側に
※ブリーダーキャップはありませんか?

※正式な名称は不明(;^_^A

このブリーダー系(ベントキャップ?)の
動きが悪いと...

ミッションオイルが高温になって
内圧が高くなっても
ケース内の圧力が逃げないので

ドラシャのオイルシールから
オイル漏れが発生していたのでは?

所有しているトミーカイラZZと言う車両に
このトラブルがあり、動きが悪いキャップを取り外しました。

ちなみに、V6エキシージにも
同様なブリーダーキャップあります。

コメントへの返答
2022年4月15日 19:27
ヤス@ZZさん
貴重なアドバイスありがとうございます。

ミッションケースの上側にブリーダーがありました。

エリーゼのマニュアルを見るとU字のパイプにオイルキャッチのような形で付いているようです。

私のエクシージにはエンジンオイルレベルゲージを少し太くしたようなプラスティックのブリーダーが付いてました。
これで内圧を抜くとするならばかなり小さな穴ではないかと思います。
ヤス@ZZさんが言われるようにケース内の圧力を逃がせてないのかもしれませんね。

明後日、日曜のルーチンのダムドライブで漏れを点検して見ます。

いずれにしても、専門店に聞いて見ます。

貴重な体験を教えていただき有難うございました。

S1エクシージなので真面ではありません。
これからも苦しみを楽しみとして頑張って行こうと思ってますのでよろしくお願いします。

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何シテル?   09/09 18:30
setupsetoです。 昔から軽量、ミッドシップが欲しかったので、エキシージS2をと 物色していたのですが、突然、エクシージS1が中古で出でいたのを知...
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