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Bennie2019の愛車 [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

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整備手帳

作業日：2011年4月2日

給油口の排水ドレン詰まり

Item: 給油口の排水ドレン詰まり
Author: Bennie2019

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ある日、洗車直後に給油に行ったらキャップを開けたとたん水がガソリンタンクの中へどばどばと…

給油口周りの溝に水が貯まって排水口から全く排水されてなかったのです。

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排水ドレンはタンク後部からホースを経由してフレーム右側下部へ排水されています。

ドレンホースの下からエアコンプレッサーでエアを吹いてみましたがホースがすっぽ抜けてしまいます。完全に途中で密閉されてしまってるようです。

上から番線でつついても、下からつついても全く排水される様子がありません。

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ガソリンタンクを取り外してなんとかするしかありません。
まずシートを外し、タンクをリフトアップします。

燃料ホースのクリップを外してホースを引き抜きます。

99 00 の隼はホースを抜くとガソリンがかなり漏れてくるそうですが、それ以降の燃料ポンプ内蔵型はホース分のわずかなガソリンが少し出てくるだけで済みます。

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燃料計センサーのカプラーと忘れがちですが転倒センサーのカプラーを抜き、タンクを留めているボルト2本を外してタンクを外します。

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あらためてエアと針金を試みてみますが全く貫通する気配がありません。

しょうがないので水圧を掛けてみることにしました。

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0.5Mpa 程掛けると水圧に耐えられずにゴムのガスホースがパンパンに膨らんで番線で留めてあるホースがすっぽ抜けそうになりましたがまだ貫通しません。

ひょっとして逆止弁でもはいってるんじゃないかと心配になります。

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水圧をそのまま維持して突付いてると排水口から空気泡が少し出始めました。しばらくワイヤーで突付き続けると錆水が噴出してきました。

あとはエアで吹いてやると完全に貫通しました。

屋内保管で雨天走行もそれほど多くないと思うのですが、錆で排水管が完全に詰まってしまってたようです。

たまにエアなり水で排水管を洗浄した方が良さそうです。

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タンクキャップ内が錆だらけになってますのでタンクキャップを外して掃除しておきます。

ちなみにタンクキャップはキャップボルト7本ありますが、タンクの固定に使用されてるのは4本だけです。

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