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たいよっちの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2020年4月23日

ブラインドスポットモニター XBS-010 取付け ②本体取付け編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
バンパーまで外したら今度はメインのセンサー取付けにかかります。

一応推奨角度ってのがありまして、説明書にありますから参照してください。

自分はここら辺につけました。
標準グレードはわかりませんが、HSはここぐらいしかスペースないかと思います。

場所がわかりづらくて申し訳ないんですが、ちょうどコーナーセンサーの上あたりです。

2
左右対称にセンサーを設置したら今度は左側のケーブルを右側にまわします。

この時に付属の延長を使います。
かなり長いのでとりあえず配線留めを使いながら右に持っていって、余ったケーブルは本体側(車内)で処理します。

右側のケーブルも結局延長使うんですが、めちゃくちゃ余るのでこれもまた後ほど処理します。
3
ダクトの近くにケーブルを通す穴があります。
最初はゴムの蓋で塞がっていますので、マイナスドライバーが何かでこじって外します。

ケーブルを全部ここに通します。
4
車内への引き込みは少々大変です。

先っちょに針金とかつけて引っ張ってあげるとやりやすいかと思います。

ケーブルはたわまない程度に引き込みます。
センサーケーブルはここまで。
ここに本体を置きますので結束バンドで束ねちゃってください。
5
バンパー側はこんな感じで一応蓋しておきました。

ここまで終わったらバンパーも戻してしまってOKです。

戻すときバンパーがなかなか言うこと聞いてくれませんので慎重に、できたら2人いると良いです👍

戻すときははめるだけです。

ネジとクリップを忘れずに。
6
肝心の本体を撮り忘れてしまったのですが、ここのスペースの車体側に貼り付けます。

見れば多分わかるんじゃないかなと思います・・・😅

ケーブル類を全てここに入れます。
束ねられるものは束ねておかないと中でスパゲッティ症候群になって面倒なことになりかねませんので、ぜひしっかりやってあげてください。
7
次はGPSとブザーを取り付けます。

GPSは3列目、ブザーは本体の近くに取り付けました。
空が見える位置が良いらしいですが、目立たなくするにはここが一番よさそうでした。
8
本体から来てるウインカー接続線をテールランプのウインカー線に分岐させます。

テールランプはネジ2つで外れます。
テール本体はすぐ外れるかと思いきや、結構バコバコと揺さぶらないと取れません。勢いあまってボディを傷つけないように気を付けてくださいね。
ケーブルが繋がっていますので本体が落下することはないかと思いますが、ビローンってなると良くないのでしっかり支えてあげてください。

本体が外れたらケーブルのソケットをロック解除しながら外しますが、これが固いこと固いこと😔

イライラMAX。

もーとかおいとかブツブツが多くなりますw

ウインカー線はウインカーの電球から出ている青と黒の線です。
被覆を剥がしてハンダ付けもよし、エレクトロタップでも良いと思います。
ちなみに0.5sqでOKです。

ケーブルが激短なのでエレクトロタップが一番かなーと思います。
外れるリスクもなくはないですが、ここは修理もしやすいので使ってしまっても良いと思います。

続く。

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