ブラインドスポットモニター　XBS-010 取り付け③ センサー線引き込み編

テールのウインカー線に繋いだらテールランプを元に戻します。

次にセンサー線を運転席と助手席側にそれぞれ引き込むわけですが、アクセスに関してはやりやすい方法で良いかと思います。

ここら辺は夜中になってしまったので写真がないのですが、僕は右側2列目のステップの下を通して運転席下まで引き込み、左側のセンサー線とACC線を助手席側まで引き込みました。
座席下のマット(フロアマットではなくて)に隠す感じです。

ひとまずこの日は作業終了。
翌日再開です。

ACC線は長さが足りないので0.75sqのケーブルを延長します。
延長は室内ですのでキボシでも良いかと思いますが、やり易い方法で大丈夫です。
延長したら先っぽにヒューズ線を接続してヒューズボックスの空いているところに挿します。

それぞれセンサー線を引き込んだらいよいよミラーへの接続となります。

本来は付属のLEDに接続しておしまいとなりますが、今回は純正のようにミラーに接続しますので、まだまだ長い道乗りです😂

せっかくなのでセンサーそのものがちゃんと働くか確かめます。

付属のLEDを接続してちょっとだけ走行。
ちゃんと反応することを確認して再び作業に入ります。

ミラーに接続するとは言っても、配線しなければうんともすんとも言ってくれません。

まずはドアミラーを外さなければならないので、ドアの内張りを外します。

スイッチ部分を浮かせて外します。
ケーブルが運転席側に3つ、助手席側に1つありますので外します。

ドアノブを引っ張って中のプラスチックを外します。
マイナスドライバーで開きます。

中のネジを外します。

先程外したスイッチのところにもネジがありますので外します。(写真忘れてしまったのでドアの内張り剥がしをされている方の整備手帳を参考にして下さい。スミマセン。)

内張りをバリバリと剥がします。

これは引っ張るだけなのですが、中のクリップが硬いので破損しないように気をつけてください。

サイドミラー側にもプラスチックのパーツが付いてますので外します。

ネジが3つ出てきますので外します。

ドアミラーを外したら配線します。

ミラー本体を外して、ドアミラーの下が開くようになっていますので、外します。

ケーブルを割り込ませても良いのですが、僕は0.5sqの黒赤ケーブルをそのまま通しました。

これがかなり硬いです😣

ミラー側まで配線出来たらミラー本体の線と接続します。

これで準備完了。
あとはミラーを戻します。

こんな感じで動作します。

いい感じ😊

作業自体は大したことないんですが、ひとつひとつに時間がかかってかなり大変でした😱

クリップは折るしバンパーにも少し傷が付くし、いらんお土産が必ず何か付きます😂

でもそのたびに愛着が湧くというか、自分でやるから大きな傷とかでなければそこまで凹むこともなく、つけて良かったと思います😊