6連奏ＣDデッキ修理　

部品取りのトヨタ純正6連奏チェンジャー
CHKT-W59が入手できたので、カルディナ6連の修理をします。
部品取りチェンジャーの外装を分解し取り外します。
カセットデッキと一緒になっているＣＤ本体部分を、上下左右前後のねじとフレキシブルケーブル1枚を外し取り出します。

左が部品取り、右がギア歯が欠けているカルディナ純正。
見た目が同じように見えるので、そっくり交換しようと思いましたが・・
フレキシブルケーブルの広さが合わない、
部品取り用が配線数が多いようです。
あきらめてユニットを交換することにした。ギア一個をばらして交換、組み立てを思うと面倒です。

右上部のギアの歯が欠けているので、
この部分を全部交換します。

手前の基盤2枚を取ります。
使用しないので引きはがします。
手前上部に3本、向こう側2本ねじを外すと
外せます。

カルディナ純正の基盤は丁寧に取り外します
基盤の端、数か所を固定している金具（ドライバの先の部分）をペンチでまっすぐに戻し外します。基盤傷つけないように注意。
次にフレキシブルケーブル数枚と、2枚目の小さい基盤1か所はんだ付けがあるので外します。
しかし、私は横着ものなので、金具以外取り外さずやりました。
小さいマイナスドライバを基盤と本体の
すき間へ斜めに、ねじの頭のところへ差し込み強引にすこしずつ回して外しました。
基盤は少し広げながらです。
断線や基盤割れのリスクがあるのでやらない方がいいです。

やらない方がいい外し方。
ユニット交換後、ねじを基盤の間に入れて
取り付ける難関があります。

無事に外せたらユニット交換します。
あとは逆順に組み立てです。

コンソールへねじ止めする前に、はめ込んで配線し、動作確認します。
問題なければ再生できます。
しかし、CＤ3枚挿入出来たところでストップ。挿入できなくなりました。
配線外し引き出してみると3枚のトレイがＣＤ挿入後、定位置に復帰せず斜めに重なり合っていました。絡まって動かない状態。

1日悩んだ結果、トレイの位置のセットに原因がありました。
左画像が電源投入前の正しいトレイの位置です。
一番底へ6枚重なるのが正解みたいです。
故障したときCDを取り出すため、トレイを
無理やり上へ移動させたのがいけなかったようです。
右の黒い半円形のトレイを1枚ずつ取り出し
電源を入れ、動く部分を定位置に移動させたあと。電源オフ。
トレイを1枚ずつ最下部へ挿入しました。

修理できました。
約1年ぶりに復活しました。

画像が後になりましたが、ドライバーの先のねじ、これが難しいヤツです。