Keんのブログ一覧

最近、ミニ盆栽なんて興味湧いたりして。。。ｗ
　#きっと疲れてる憑かれてる。





その後、車庫事情ですがなーんも進展ありません。
近隣をチャリで探すにしても、理想とは程遠く。。。



空室あったところで、行き着くまでにクルマ1台分の車幅しかない
鬼の細路地を延々走り、途中からバックで50ｍするという運転テク要したり。
ある意味、こんなとこは好物なのだけど。
限度がｗ


しかも屋根なし道路に隣接してるセキュリティゼロ。
こんなところ置いたら心配で寝れません((笑))






で？







Webの力を借りて駐車場検索会社に頼んだのですが
営業3日間音沙汰無し。

やっぱり無いってことよね。





そんな想いを覆すよう返信ありました♪







ここいかが？


予想を遥かに超える10万オーバー！



うぉーい！ｗ

高過ぎて支払いできませんｗｗ





契約したら、毎日塩ごはん生活death!!((爆))
　#食えるだけマシかと。








この金額でも難なく支払いできる人ばかりが居るってことなのね。
恐らく自分は、稼ぎが底辺の人間なのだと思い知らされるｗ



自宅の前は、タワマンが鎮座し。
　#3LDKで3億らしい。

近隣のスーパーでは、芸能人をよく見ます。
クルマを持つことなんて、きっと今まで夢物語だったのでは無いかな。


18歳、免許取得前にクルマを買う暴挙。
ずーっと乗り続けて来たけど一旦休むことも視野に入れ。。。

とは言え、都内住みで一度クルマ手放したら二度と買えないぞ！っと先輩に
言われたことも今となっては、すげぇリアル。
どうしたもんでしょう。。。

一旦、体制を立て直してからリスタートもいいけど
兄さんのSoulが詰まったBHを受け継いで、こんなカタチで手放すのも断腸の思い。

考える時間も無いので、一刻を争います。
本当困ることばかりに包まれている次第なのです。






クルマ持ってるだけで、“ぇ？”　って思われ

カスタムしていれば、カタギと思われない。

あいつやべー奴だ！

と、色眼鏡で見られる。



自分の気持ちや維持したい気持ちに一度リセットすべきではないかな。

そう思う日でした。

現実は、甘くない。。。

文房具屋で売ってるガムって一体！？
　#カオス過ぎる〇宿エリア。

引越し先候補でもある上記エリアですが
駅降りるとキムチ臭がします。
　#あにょはせよー






久しぶりのblogですが、相変わらず忙しくしてます。
クルマなんて構ってるヒマないのですよｗ



その構ってるヒマないのが、仇になるのですよ。
機械なので動きを止めることで劣化していきます。





思えば昨年末辺りから、エンジンスタートすると





“むぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅうううう”




とか？



“にゅぁぁぁぁぁあぁぁぁぁぁあああぁぁぁああ”



とか？



“しゃぁぁぁぁあああああ？しゅうぅぅぅぅぅぅうううう？”


とか？







アクセル連動して高周波音に変わるので、オルタノイズかな？と
思ってましたが、それにしては聞いた事のない音。

単純にバッテリー劣化かなーと思うも、電圧も希硫酸量も問題なし。
ベルト鳴き止めスプレーをふんだんに掛けると消えます。




この異音、EGスタートしてから30分もすると音が小さくなります。
なんだろなー、気持ち悪いなー。隣に彼女様を乗せると全然分かりません。
異音が聞こえないのです。ずっと喋ってるからねー。
マシンガントークに搔き消されます。




一番分からないのは、毎回鳴く音が微妙に違うこと。
この時点でオルタノイズでは無いです。





どんどん沼に落ちてく気がしますので、ショップにアドバイス貰いに行きます。



エスクラの社長が
アイドラプーリーに、ちゅちゅとラスペネ吹いたら異音消えました。
　#そこかーい！

いや、正確には消えたのではなく音が小さくなった？


流石ぢゃーん！しゃちょー♪




プーリー買ってあと自分でやれ！ってことらしいです。

めんどいのぉ。。。





部品発注しても時間捻出できないので、しばし放置となります。
色々調べるとプーリーに共締めするアジャスターも新調した方が
良い事が分かりました。

取りあえずプーリーが届いたのでダメ元で、プーリーだけ交換に踏み切りますが



“ばきぃ！！”








二回ラチェットで回したら破断ｗ


そりゃあね。。。
長年熱害に晒されていれば、こうなるよね。同時交換が頷けます。
一番近いスバルDに聞いて部品発注しようとしたら







「ご自分で行かれた方が早いですよ。」



あー、そうかい。








自力でパーツセンターレッドウィングに行きます。





行くのはいいのよ。ほぼ下り坂だから。
帰りは中々の上り坂ばかりデス。しかもこの日、強風のオマケつき。












こんなの500円でも高いわ！ｗ


ちょっと前までは、500円だったようです。







帰宅後、組み上げて行きます。




クリーニングして自転車用のプレミアムグリスでグリスアップ済み。








15分ほどでちゃちゃっと組み上げて微調整。


異音解消しました。
外したプーリーもスムースに回るのだけど、先日吹いたラスペネが浸透したのか
意外とスムースに回ってくれるけど、事前メンテナンスということで交換。


まさか破断するとは思わなかったけど
旧い車って問題の場所に辿り着く前の部品が壊れるという。

面白過ぎる。

これだから辞められないｗ

丸七商店街。







この頃に生まれたかったなぁ。。。
高度成長期でどんどん新しいモノが出て来て面白かったろうな。
平成レトロなんて言葉もあるけど、昭和には敵うまい。







先日ガレージでの後輩との会話の中で


『あれだけパワーアップするパーツをノーマルに戻したのは
何故ですか？ボクのGDBより速かったですよね！』

確かに危ないくらい速かった。
フル加速でブースト計が危ない領域まで針が上がり右足が瞬時にアクセル離したり。
その瞬間の荷重変動で各ブッシュの劣化が分かったり。

そんな事を後輩が聞いてくるので即答してあげました。





















“長く乗りたいから”
















そう答えたら何やら察したような？






カスタムしていけば、それに見合った結果が付いてくるけど諸刃の剣でもあり
耐久性を削ってパワー上げてる訳で、トラブルシーティングで追い掛け切れず
最後はディーラーに駆け込みノーマルに戻して持ってこい！と言われ（ごもっとも）
それで途方に暮れるなら、自分でメンテできる範囲で乗ってる方が気がラク
なのです。それで無くても純正パーツが手に入り難いのに。
　#という事は以前すごーく痛い目に遭ってますｗ




瞬間のパワーよりも、トルク感とレスポンスアップした方が乗りやすいと思うけど
カスタムの方向性は個々自由なので人様のイジり方に口出しはしません。
参考にはさせて頂きますが真似しません。オリジナルは大切にしたいからです。















そういえば、もう片方残ってたなぁーと。。。









これが日の目を見る事は、無さそうだ。










怒涛のblog連投でしたが、以前から纏まった時間が取れたらやろう！と
言い訳染みた事を考えていたので、GW中にクルマに触れる時間を作りました。
何より一番の大物？がコケたので今後の方向性を考えて材料吟味します。




















足元全体を光ることに執着して作ったフットランプですが。。。
















全く新しい視点で考えてみました。





















間接光での新規フットランプ。









イメージ通りなんですけどね。。。






























ドリンクホルダーが邪魔で、綺麗に光り遮蔽されるじゃないか。


兄さんなら、きっとこう言うだろう。





“アカンなっ！”


“アカンやつやっ！”






ですよね。。。









材料吟味してリトライ？








もしくはゴミ。










一番の大物がドリンクホルダーによりコケるという。






非常に心残り。










ダメだコリャ。

作戦も練りに練った完璧なものになりました（嘘






















翌日、好天に恵まれ。。。

よし！今しかない！！と、珍しくヤル気出る。

住まいはビル風ハンパなく、数えきれないほど洗濯物が
飛んで居なくなる環境でどこまで出来るか分からないので天候に左右されます。












ベランダ工房へ。




陽の光で診ると色々と分かるものデス。。。












ステイン除去 “だけ” したいんですが。。。






　









テキトーに取り塗っていきます。
















ぬりぬり。。。
















均等に塗ったら20秒ほど放置して様子見。














分かり易いようにペーパーを用意して少し水分含ませて拭き上げ。











黄ばみが取れました。
アクアフレッシュよりもセッチマの方がよかったかも！？((笑))













マスキングテープを剥がして効果を見るも。。。











思ったよりも強敵。



ん～。。。
ミントの香りが素敵。














塗る範囲を広げてみます。














少し力を入れて拭き上げ。


太陽の光の下でクラック発見しちゃったので、完璧に仕上げる事ができない。
そう判断して、禁断の手法を取ります。















　#注）絶対真似しちゃダメ。











つづくｗ

鬼洗車した♪
見知らぬ傷も見つけた（沈

シルバーボディって。。。







汚れてもあまり分からないのに
綺麗になっても大して良く分からない。

いや分かる。

厳密に言えば綺麗になれば分かるんだけど分かり難い。

目指せ、いぶし銀。




綺麗になったボディを見て悦に入る訳ですが
ガレージに格納しリモコンで施錠すると


『痛っ！』


ぇー、何事！？と思うと指から流血。

ぷちパニック。悦どころではない。






メッキ調の部分が一部剥離して鋭利になってまして。。。

どうやらここに触れたことで指負傷。






通常は、スペアリモコンに切り替えるか。となるのでしょうけど
基本スペアはスペアとして残しておきたいのでリペアします。












まずは各部チェックしつつ分解していきます。
















メッキ部とカバーを切り離します。











ツメが9つあり、腕があと2本欲しい状況になります。





















分離したメッキ部にペーパーを当て足付け。
全部綺麗に剥離しないのが今回のテーマ。












マットブラック塗装。
ロゴが塗料で埋まるので圧塗りせず出来る限り薄く、そして回数多く吹きます。















再びペーパー当てます。
削り過ぎると、振り出しに戻ってしまうので適当なところで終わり。





元の手順で組み上げて





ざっくりながらイメージ通り。
セキュリティメーカーのロゴも墨入れ。












ちょい悪のクロムハーツイメージに仕上げてみましたが。。。
金属の冷たい感じと、塗装の劣化で時間の流れをイメージ出来る。のか？

触り心地に問題なくこれで怪我もしません。
現状これで一安心。









リモコンイメチェンしたんで動作確認も兼ねてガレージへ。
その足でガソリンスタンド行ったら、192円だから入れるの辞めました((笑))



ウィスキー飲ませたら走るかな？