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オーディオ配線達。

これで半分ですが結構な重さ。

後先考えないでやったもんだから

大変な事になってます。
















こちらコラム下。
機能パーツや自作の数々。

お友達に、爆弾だったら絶対解除できないやつだ　って言われましたが
これ見て何の配線か分かるのは、自分の記憶頼み。







配線は続くよ、どこまでも～
( ﾉД`)

膨大な数のアフターパーツや、自作品の数々に翻弄されながら
友人M氏と2人で挑んだノーマル戻し作業ですが、圧倒的過ぎて
終わりませんでした。

一先ず、エクステリアのエアロはそのままで
オーディオにフォーカスを合わせてリトライです。
あと2？3日は手元にありそうデス。

時間も余裕も無い中

ノーマル戻しがスタートしました。




どこからやろう？

手付かずでしたが目で見た箇所から手を付ける事に。。。











しかし、まぁ。。。
インテリアもエクステリアも凄いことになってますが
このライトユニットは、手放す訳にはいかないのです。











バンパー外さないとヘッドライト外せないなんて。。。












摘出。。。

















専用配線撤去するも自分の必殺技でもある隠蔽配線にしてあるので
どこ通したっけ？コルゲートチューブ被っていて職業柄だなぁと妙に感心。
悩みながら1時間も格闘。















久しぶりの純正ライトユニット。
























久しぶりだからか、コレも悪くないね。
















最後の給油。















ラストランは、首都高C1、湾岸線、横羽線、湾岸線、C2と










熱帯魚のように、ゆっくりゆっくり走ってきました。













機械に想いが伝わるとは思ってませんが
不具合何もなくハンドルから伝わるインフォメーションを感じ
ゆっくりでもやっぱり、この車好きだなぁ。。。















帰宅後、最後の洗車。。。











明日は、オーディオ類撤去予定です。


やはり心境複雑。。。