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SC30の愛車 [イタリアその他モトモリーニスクランブラー1200]

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整備手帳

作業日：2023年9月2日

冷却水・オイル交換

Item: 冷却水・オイル交換
Author: SC30

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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前回冷却水を交換して3年になるので久しぶりに交換してみた。ブツは前回と同じホームセンターで購入した赤色の物。
https://minkara.carview.co.jp/userid/292093/car/2179727/6062168/note.aspx

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ドレンオープン！勢いよく冷却水が出ます。

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ドレンの銅ワッシャーは新品に交換。（前回と同じ）

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新しいクーラントを入れてエンジンを掛けエア抜き。普段家の前でエンジンを掛けっぱなしにすることはありませんが、こればっかりは仕方なし。
終わったらリザーバータンクにも適量クーラントを入れておきます。

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冷却水交換の数週後、今度はオイル交換。エンジンを温めるため近所の山を走った後、ドレンプラグ解放。前回同様モチュールの7100が入っていたので赤ワイン色のオイルが出てきます。

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メッシュフィルターに金属片が見られました。メッキの表面が剥がれたような感じ。前回よりは少ないかな。

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今回はフィルター交換にも挑戦。何とwebikeに互換品の取り扱いがあり、個人で輸入するより安かったので思わず2個購入。ただし純正品には付属しているOリング（2個）がついていないのでパーツリストを頼りにアマゾンで近似サイズの物を用意したが...。

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なんとサイズが違う！（小さい）サイズ表記方法がちがうのか？悩んでも仕方ないのでフィルターのみ交換、Oリングは従来品をそのまま継続使用とした。
写真外側が付いていたもの。内側がパーツリストを参考にアマゾンに発注したもの。

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今回購入したフィルター。webikeで2615円×2　送料150円。e-bayだと2026円＋送料3392円でした。

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今回入れたオイルはワコーズの４CR　10ｗ60　勘違いしてお高い（リッター5000円近く！）のをポチってしまいました。
さあこれで一通りのリフレッシュ完了。次はどこ触ろうかな。

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