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杉下右京Zの"おじさん黒アトレー" [ダイハツ アトレーワゴン]

整備手帳

作業日:2019年5月15日

おじさんアトレー プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
購入して その日に不調になった
おじさんアトレーを点検して行きます。

私的には点火系の異常?かと思ってました。

アイドリングは 弱く もたついており、
停止状態からアクセル全開で発進させても20キロまでの到達時間が6秒も掛かる感じで変速も悪い感じです。

当然 ターボーの効いてるような走りではないです。
2
前に 愛車の軽トラのハイゼットのプラグを交換した時と比べると作業性が良い感じでした。

三本とも 消耗したイリジウムプラグが取付けられてました。
純正指定品に交換しましたが
改善しませんでした。

故障診断してもらう為
ダイハツまで行きました。
3
結果はイグニッションコイルの2番コイルがNGらしいです。
やはり予想してた点火系のトラブルでした。

純正品は高価なので
自分で ネットで新品購入して取り付ける方向になりました。

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