二年

２１日は約１年ぶりに筑波サーキットに行ってきました。

１年ぶりとは言っても前回（１年前）はハブのロックナット緩み事件により、満足に走れなかった為、スッキリ走れたのは２年ぶりです。（というか　最近は年一回しか走っとらんのか・・・（＾＾；）

最近歳をとったせいか？サーキットに対する思いが以前より強くはないですね～　前は無理してでも走りたかったのですけど、今はそこまでのスタンスを取ろうとは思いません。

とはいえ、走りたい意欲は前と変わっていませんので、出来る範囲で楽しめればという感じでしょうか（＾＾

準備遅れで午前中は準備→出発で午後一に現地到着しました。

天気良く気温もそこそこでしたがなんせ風が強すぎる・・・

14時より１本目をスタート。

車の仕様は前と全く変わらず・・・強いていえばリアのトレッドを10mm狭くしたのと、長～いシフトくらいでしょうか（笑）

スペーサーを少々薄い物に変え、フェンダーに当たらないようにしました。前回のハブナットの緩みはこれが一因の可能性もあるので安全策です。

コースはやはりホコリっぽくてスリッピーな印象です。　１コーナーからヘアピンまでのアプローチで全開に出来ませんでした。

それでも結構走り方を覚えていたので、１本目のベストは44；8。

おっ！？復活にしては上出来かも♪

でも人間とは欲張りな生き物でして、こうなりゃ44秒前半は行きたいなぁと・・・（＾＾；

エア調整して２本目に臨みます。

しかし、１本目より更にスリッピーに。　同枠のマシンもスピンの連続でした。

段々ブレーキのタイミングなどつかめてきたので意外にもベストは44；6


欲張り目標の44秒前半には届きませんでしたが、コンスタントに44秒台を出せたのは素直に嬉しいです（＾＾♪

そしてコッソリ課題も持ち帰ってきたので検証して次回につなげたいたいです。


強風で荷物がすごい事に・・・（＾＾；


前回の走行でバイブレーションが酷くなってしまい、中古で入手した2014年物のZⅡ★も良いパフォーマンスしてくれました（＾＾


やっぱりサーキットは楽しいですね（＾＾♪　今後も無理のない範囲で続けていきたいです（＾＾