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今日、会社からの帰り道　信号待ちで電ファンが動いた時にエンジンルーム？からガラガラガラ～と。。。。。

何か外れた？？？？？　その後は時々　カタカタ。。。。

なんか嫌な予感。。。（TT　　でもエンジンは快調。

帰宅し早速ボンネット開けて色々点検してみました。が、異常は見つからず。。。？？？？？

まぁ暗かったんで。　　　明日もう一度開けてみます（ｘｘ

ついに２００９年も折り返してしまいましたね。　昨日より７月に入ってしまいました。　歳をとるごとに時の経つのが早く感じます。それって老化で動きが遅くなるからでしょうか（笑）


さて我が９４式なお号ですが　ここのトコ電装系のトラブルが起こっております。

先日の夜、帰宅時に右側のヘッドライトのバルブが点かなくなりました。　急いでいたのでそのまま方っておいたんですが、今日、会社の帰りにバルブを近所のホームセンターで購入して　さぁ帰ろうと思ったら。。。左側もご臨終。。。　　　真っ暗。。。（＾＾；

元々なお号を購入時から着いていたバルブですが、ほぼ耐久性は同じ？？（＾＾；

左右同時交換したので　次も一気に来るのかなぁ（笑）

それともユニットの隙間から湿気を吸ってるのかしらん（＾＾；

走っていると　たま～にコトコトと。。。。。（＾＾；

目視点検したところ、ボルトの緩み等ではなさそう。。。

どうやら寿命でしょうか。。。フロントはひょっとしたら左右とも？？

リアも左側は音がしているような。。。

フロントは約４年くらいノーメンテ　よく持ったと思います。　リアは何回かＯＨしてます。

Ｚ３時代からですがリアは負担が大きいのか？それとも前後でメーカーが違うのでその差か？？


今回はＯＨをしないで　信州アッパーを新調かなぁ（＾＾（ナンダソリャ）

先日の筑波で伝説の走り？を演出したパーツを交換しました。

どうやら各コーナーをノーブレーキ・アクセルオンだったようです（笑）

今まで交換したことないし。。。　というよりこんなパーツがあること自体知らんかった（＾＾；

で、早速Ｄラーさんに買いにいくも　『取寄せになります』だって！！

場合によっては緊急性もあると思うのでストックはしておいて欲しいなぁと。。。

まぁ１０数年ＢＭＷに乗ってて初めてのパーツなんでもうしばらくはないと思いますが。。。

しかし　こんなのが５２５０円？？？　タ○ヤのＲＣ用パーツなら７００円（＾＾；（＾＾；

交換工賃含めて８０００円超えるってんで　自分で作業しました。（Ｄラーさん良い仕事してますね～（＾＾；）


これで伝説の再現はなくなりました。。。（笑）

またバカやっちまいました～（ＴＴ

ステアリングからアダプターを取り外そうと六角レンチでネジを外していたら、一個だけどうしても外れません。
ここで落ち着いて潤滑剤でも吹き付ければよかったのですが　ちょっとレンチに力いれたら。。。。
ナメタ。。。。。（ＴＴ

で、色々と悪戦苦闘２時間　やっとステアとアダプターが離れました～（＾＾；

でもアダプターにはネジがまだ残っています。このままだと再利用できない。。。。。う～ん困った。。。

そこでホームセンターめぐりをして　良い物ないか？と探していたら。。。

あるもんです。　ビス抜きビットなる商品。
ドリルで下穴を開けておいて　逆ネジで切ってあるこのビットをねじ込むと外せるという便利グッズです。

また一つ利口になりました。　　これだからホームセンターめぐりは止められませんね（＾＾

ところでアダプターが離れた時に　ステアリングがどうなったか？は聞かないでください。（ＴＴ