なおisのブログ一覧

今日は夕方から　助手席の座椅子を交換しようと　作業をはじめてみました。

まずは純正シートを取り外し。　あ、そうそう　折角だから重量を量ってみようと体重計を持ち出し　なんとか乗っけて計量したら。。。２６ｋｇ

次に先日ゲトしたＳＲを量ってみたら。。。お～　１８ｋｇ！！（＠＠

その差マイナス８ｋｇ♪♪（＾＾　　あまり変わらないとか言われてましたが　結構違いますね。重量が正確かは判りませんが　同じ体重計で同じ量り方してますんで　ＳＲが約８ｋｇ軽いのは間違いないです。（＾＾

これは装着後が楽しみ～～～。。。　　えぇ　そうなんです。ちょっとトラブルがありまして　ここまでやっておきながら装着してません（汗）

そんなユルユルでのんびり屋のなおちゃんでした（＾＾；

か？　悪魔か！？　　楽しみ～～～～♪（＾＾

２００８年１２月１０日　前愛機を自分のミスでクラッシュさせてしまった。
リアが滑ってスピン。そのままコンクリートウォールへ後部が激突。その反動で回転し、前部も激突。まさに瀕死の状態であった。

いつもお世話になっているショップさんへ連絡し　陸送。

その日のイベント運営会社の社長さんに無理を言って途中までクルマに乗せていただき、残りの帰路は電車で帰宅。耳鳴りと首を少々やったが大した事もなく一安心。

数日後見積もりがくる。

見積もりは「通常なら廃車レベル。起こすなら思い入れだよ。」

いただいた見積もりと自分の懐具合を照らし合わせながら　再生の道を探す。

仲間からも励ましの声が届く。

約１０日後　クルマの様子を見に　ショップさんへ。

左側の前後はボロボロ。エンジンもマウントが吹っ飛んでアクセル？に乗っかっている。デフもマウント部が破断してありえない位置に。

下から覗いてみると。。。なるほど微妙に右側に反れている。

幌も衝撃のせいか？なんとなく歪んでいる。

諦めた。。。費用もさる事ながら家族に迷惑かけられない。

その日　ショップさんに新しいクルマの件をお願いし、家族にも断念を伝える。

しかし翌日、再生の道を模索する自分がいた。（笑）

時間と労力はかなり酷使するだろうが　エンジンは生きている。しかも直前まで絶好調！（笑）治して治せないことはない。

次期愛機の件を保留にしたり　自分の思うことを正直にショップさんに伝えた。
今思えば無理言って困らせたと思う（笑）　でもお互いに出来る事　出来ない事ちゃんと伝えあった。まぁそれがあったからこそ　今も良い関係でいられると思うが。。。（自分だけ？・笑）

で、師走のある日、色々と考えた結果　再生を諦める。

今も諦めたことが正解だったかはわからない。再生した方がよかったのかも知れないが　当時は「もうこの辺でＺ３は休ませてあげよう」と思ったことも事実。

仲間へ

今後がどういう風になっても　どれが正解だったか？はわからないと思う。

あっしもどうすれば良いなんてアドバイスは出来ませんが　後悔だけはしないようＺ３と向き合って対話して欲しいと思います。

なんか　今日のあっしカッコいい？（爆）

いや～　　アチコチであるものの軽量化が流行っているようなんで　あっしもチョイと気にしてみようとスペシャルパーツをゲット。

超高級？万歩計をゲット。

機能がなんだかいっぱい付いており、色もピカピカのメタリックで高そうです。（＾＾

まぁ高けりゃ良いってもんでもないですが。。。

これでチョイと頑張ります。

で、明日はとりあえず取説が結構分厚いんで読んで理解します。　使うのはその後だな（笑）

軽量化？の一環で　助手席用をゲット。

しかし　運転席に入れたいくらい状態がいい（＾＾；

これで何ｋｇ軽くなるかな♪　　装着時に測ってみようっと（＾＾

しかし　これ　意外とローポジになりそう