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さて、３本目に突入ですが、午前１１時すぎには、意外にも気温がだいぶ上がってきました。

いぶさんはガッツリ内容の濃い２本を消化して　すでにお腹一杯につき終了。サムソンさんもこの後の温存の為（何の温存？？（＾＾；）の為　同じく終了。

って事であっしは一人でアタックになりました。

また車載作動させてコースイン。

３本目ともなるとイメージが体に染み付いているので、ほぼ即行でアタック。　しかし　さすがにタイヤがタレてきたか？？（＾＾；（＾＾；

ブレーキもチョイとフカフカ気味になってきています（＾＾；　前半は５０秒台は出せるんですが、なかなかそれ以上突破出来ません。

タイムに影響するのは　あそことあそこだ！　と、色々試しながらアタックは続きます。

そして終盤間近、ついに出た！４９：５９４！！　おおぉ　やった～♪（＾＾

その後も数ラップ４９秒台を記録。　モノに出来そうだ（＾＾

かなりお腹一杯になり　走行終了。。。（＾＾；

まぁ今回、一応ドライで結果が出せました。　クルマの仕上がりも今のトコ　まずまずです。（まぁ不満なセクションはまだありますが）

でもってボチボチ筑波に復活！。。。。。したいトコですが、年内は色々あって厳しいかもなので　来年に持ち越しそうです（TT

でも　本庄には都合をつけて　今回不満だった走りの部分の検証をしたいかな？と思っています。

修行はつづく。。。（＾＾；

近頃は落ち葉がかなり落ちてきましたね～（＾＾；

今日は割りと暖かかったので庭木の手入れと庭の掃除をしました。

紅カナメはちょっとカイガラムシっぽいのにやられてます。。。やべ！消毒しなきゃ！（TT

伸びすぎた枝を自己流で剪定し、何とかミテクレを。。。（＾＾；


落ち葉や切った小枝を拾っていると、いつの間にか塀の上にいたリリィが『ニャン♪』


な：　お～　リリィ！こんちは！　掃除手伝ってくれるの？（＾＾；

リ：　そんなわけニャ～だよ！　あ～体痒い！！


な：　なんだよ～！！ケチッ（＾＾；

リ：　我輩は忙しいのだ！　最近疲れが取れん　マッサージでも行くかニャ～


な：　ねこのクセに生意気な！（＾＾；

リ：　フンッ！！やる事いっぱいで　あ～忙しい　じゃあニャ～


アノやろ～！（＾＾；　結局冷やかしじゃねぇか～（＾＾；

最近はあっしにもかなり慣れてくれて　会話してくれます（＾＾；　ちょっと生意気ですが　可愛い奴です。


そんななお家の一日でした。（笑）

　

さて２本目です。

２本目はいぶさん　サムソンさんとご一緒です。　ちょっとお二人のお尻を狙ってみようかと（＾＾；

と、いうのも今回　久しぶりに車載カメラを装着です。　なのでお二人の走りを画像に納めてちょっとでも参考になればと。。。。。（＾＾

そしてコースイン。

２本目は　１本目に納得のいかなかったシケインの走り方に拘ってみようと思いました。

どうしてもここで踏み切れず　かなりタイムロスをしていると感じたからです。

と、言ってる間にケツを振られて大スピン。　そしてコースアウト（＾＾；

全体的に速度の低いコースでしたが、コース外れた時は正直　『クルマ壊した～』と思いました（＾＾；

だが何とか無傷で復帰。　でもコースに泥運んでしまい、赤旗中断。　関係者の皆様ご迷惑をおかけいたしましたm(_ _)m

ここのシケインは　あっしの主観ですが　縁石に乗らないか　乗るならガッツリ乗った方が良い気がします。（ただしガッツリだと下回りが心配ですが。。。（＾＾；）

さらに今回　あっしを悩ませたのがブレーキ。リアにはHC＋を装着してますが肝心のフロントは？？？な純正品質のパッド（＾＾；

普段はダストが少なく　とても良い子ちゃんなパッドなんですが、いかんせんサーキットでは（＾＾；（＾＾；

途中いぶさんに絡んでもらって　お尻見せていただいたんですが　明らかにブレーキポイントがあっしの方が手前です。（＾＾；

いぶさんと同じポイントでブレ－キングしようものなら。。。。。（＾＾；　　なのであえて余裕を持って手前で緩めにブレ－キングしてアプローチしながら踏み足していく感じで回ります。

これには参りました（ｘｘ

う○こタイヤでそこそこのタイムで遊んでた時には全然気にならなかったんですがね。。。

それでもビビることなく攻め続け、何とか４９．５秒をマーク出来ました。（※　11/24訂正：この日の２本目はベストタイム４９．９秒です（＾＾；）

お～　大台突破やったぁ！！（＾＾♪

いぶさん　絡んでいただきありがとうございました♪　２コーナー　大変参考になりました（＾＾

サムソンさん　スピンや赤旗でバタバタしてしまい、絡めず残念です（＾＾；　今度お尻追いかけさせてください（笑）

さて　今夜も車載で妄想　妄想（＾＾♪


つづく　（マダツヅクンカイッ？）

１１２０の本庄についてですが。。。

あっしはちょっと遅刻してしまい、いぶさんとサムソンさんは先に１本目のアタック開始。

お二人のアタックをチラ見しながら一人で自分の準備をしていました。（笑）

戻ってきたお二人に『タイムは？？』

いぶさん　おお～っ！いきなりかいっ！！（＾＾；

サムソンさん　のゎ～っ！！！？初走行で？？すげ～！！（＠＠


で、もう一枠置いて一人でアタック開始。いぶさんのプレッシャーをふんだんに散りばめた呟きを背に受けて（笑）アタックします。

コース・気温とも絶好と言えるコンディション。気持ちよく走れそうです。コースインして最初のコーナーをグイッと曲がると。。。あれ！？タイヤが硬い。。。（＾＾；

そう　エア調整を忘れてました。。。（ｘｘ　　あっしは普段かなりエア高くしてるので走ればすぐに分かります。

１周もせずパドックに戻って慌ててエア調整（＾＾；（＾＾；　　最近何かしら忘れます。歳のせいか？？（＾＾；

次回からグローブボックスあたりに『走行前に準備すること』なんてリストでも書いて貼ろうか？？（＾＾；（＾＾；

戻ってきたあっしを見て　いぶさん　サムソンさんの目が（？？（？？（笑）

で、慌てず騒がずトチらずに調整終えて再度コースイン！

走行台数も少なく　非常に快適です。（＾＾

２周ほど慣熟入れてアタック開始！　お～さすがはネオバ！　やっぱりう○こタイヤとは雲泥の差だ（＾＾；　気楽に走っても５０秒台は出せる感じでした。

アイエス自体もやはり軽い印象。　特にS字セクションの場所でのレブに当るタイミングが早くなっていることでも体感出来ます。

装着したばかりのクロスバーも剛性増した感があり、正解と言えるでしょう。ただ、何かが足りない。。。（謎）

バランスについてはリアを中心に軽くなっているので、結構リアが上がってしまい、かなり落としたつもりなんですがそれでも足りなかったかも知れません。

まぁそれでも自分なりに素人仕事ながらやってみた事が良い感じなのは嬉しいことです（＾＾

ただ、後半他車とのペースが上手くいかず、結局５０秒前半で終了。

でも２本目以降の走りに手応えを感じた１本目でした。


つづく（＾＾；（＾＾；

今日は久々のサーキットディ♪

本庄サーキットに行って参りました（＾＾

今回BMW↓２Ｌガチンコクラブでご一緒させていただいたのは、




真打ち　いぶし銀さん



今回初参戦のサムソンさん


そしてあっし（＾＾ｂ

今日はドライビームが効いたのか？絶好の天気でした♪

あっしはチョイと渋滞の為、遅刻してしまいましたが。。。（＾＾；

あっしの準備中　一足先にお二人はアタック開始！

いぶし銀さんは相変わらず素晴らしい走りをされてました。　とにかくムダがなくスムーズ。

今日は久しぶりにケツを追いかけさせていただきまして　また良い勉強をさせていただきました（＾＾

ネオバ＋ＨＣ＋は好感触なようですね～　４７秒台も時間の問題でしょうか？？

『ガチンコ予言の書』　ありがたく読ませていただきます（大謎）

サムソンさんは今日が初本庄でしたが　なかなか鋭い走りをされてました。　さすがお山で鍛えられていますね～（＾＾初走行であのタイムは脱帽でございますm(_ _)m

ピカピカのボディがＣｉへの愛着を物語っておりました。

今日はイケイケのノリノリで（死語？？）調子に乗ってしまい、シケイン出口で大スピンしてしまい,
ご迷惑をおかけしましたm(_ _)m

結果は３本目に出した４９；５９４で　何とか当面の目標だった５０切りが達成出来ました♪　同時にＺ３時代からのベスト更新と相成りました（＾＾

やっと一つ壁越えたかな～（＾＾；

細かいレポはネタ温存の為明日以降で。。。（＾＾；（＾＾；

今日はお疲れさまでしたん（＾＾