メーカー/モデル名 | マツダ / CX-5 XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) (2017年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
・抜群の快適性 昔から家庭の事情でメルセデスCクラスとEクラスの後部座席ばかり乗ってましたが、快適性だけならばそのレベルと比較していい次元です。 ・内装 今のAクラス、Cクラスのベーグスレードよりリアルに内装の質は上です。 もし、前者のほうが内装が上だと思うならブランド志向に騙されてないか心配になります。 ・安全性 自動ブレーキ、レーンキープ、ACCともに一級品です。 ただ、走っていて自動介入されることが多いので、そこを安全のためのマージンと取る人なら良いでしょう。 ・ヘッドアップディスプレイの分かりやすさ ナビは多少アホですが最終的に道を間違えることはほぼありません。 ヒューマンエラー防止としては最高なのではないでしょうか。 |
不満な点 | 総合的に言うといい子すぎるところです。 |
総評 | 乗り出し400万以下のファミリーカーとしてはバーゲンプライス |
走行性能 |
無評価
ディーゼルの特性上、低回転でのトルクは凄まじいです。
また、加速時のピッチ調整の影響なのかスピード出てないのに加速感あります。 |
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乗り心地 |
無評価
静粛性はありすぎる次元です。
サスはかなり柔らかめです。 振動はややビビリ音がしたのですが、個体差だと思います。 |
積載性 |
無評価
無駄に広いです。
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燃費 |
無評価
街乗りメインで、10000km走って12km/l(軽油)
多分パドルシフトカチカチしなかったらもっと上です。 |
故障経験 | なし |
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