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KENTA☆の愛車 [トヨタマークX]

整備手帳

作業日：2017年3月5日

クルーズコントロール取り付け

Item: クルーズコントロール取り付け
Author: KENTA☆

オークションで純正のクルーズコントロールがセットで出品されていたので、購入。

300Ｇは「ポン付け」とあったので購入したのですが、よくよく調べるとプレミアムだけなのですね…(^^;)

先輩方に素の300Ｇに取り付けられた方がいたので、参考にさせて頂きました！

まずはバッテリーを抜いて、コラムカバー横のパネル（左右）をはずします。

なかにＴ30のネジがあるので、両側を外してエアバッグを取り外します。

スイッチをネジ２か所で留めて、上のあいたカプラーにハーネスを差し込みます。

エンジンルームのエンジンコントロールECUのＡ53の31番が空いているので、ハーネスを取り付け、配線を助手席側から車内にもっていきます。

カプラーの端子はF025-AMP3-035056でした。

コラムカバーは、ハンドルを縦に切ると見えるネジ（左右）を外すと取れます。

写真には写っていませんが、コネクターＫ99の1番にエンジンルームからのCCSをつなぎ、2番をアースに落とします。端子は同じくF025-AMP3-035056

元に戻して完成！

動作チェックもばっちりでした。

アクセルを踏んでいないのに加速したりと、はじめは不思議な感じですが、高級感がアップして大満足！

何シテル？ 07/21 17:04

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